Если ездить на специально отведённой трассе на кроссовом мото,в костюме с щитками всё как положено,права на это мото по кубикам или что то нужно?

поставь поворотнки смени резину для асвальта и гоняй :d

Заменить глушак, поставить "стопник" и повороты, ну и номерной знак с передней фарой. И...вперёд!

O_o почему нет?

по правилам обязательно шлем, а так хоть голышем катайся..

с "Б" катигорией, максимально допустимый объём двигателя на мото-транспорте - 125 кубических сантиметров  


Херня какаето, первый раз о таком слышу.
я сдавал в ноябре 2008, и тогда всё было разрешено...

если в маске, то не блейд?

A2 категория подойдёт тоже, если motora jauda nepārsniedz 35kW
А так А категория, она на всё распространяется, что с двумя/тремя колёсами.

Нафига? Китайские мопеды мало чем отличаются. Например двигатель почти на всех один и тот-же(клон хондовского super cub), рама тоже практически одного вида. Отличаются только качеством изготовления, и незначительными мелочами.

Китайские - 50 наверное не стоит. Слабоваты. Те, что больше - стоит брать, но только если руки из правильного места растут, и готов его дорабатывать. Зацикливаться на 50 кубах не стоит, так как всё равно их в цсдд нельзя зарегистрировать.
Японские мотороллеры - в принципе для этого тоже нужны руки из правильного места. Хоть японские обычно и качественные, но они укатанные, то есть не сильно лучше китайцев.

ну вообще типо незя но всем походу пох