Какие беды, не связанные непосредственно с дорожным движением, ожидают мир с появлением роботизированных такси?

один друг на меня обиделся, другой игнорирует сообщения(( ещё выставила подругу вон и нет желания больше её видеть...

эээ.. почти все :))) т.к. езжу каждый день и просто должна их знать. Как пешеход- помню как переходить светофор, помню что надо посмотреть по сторонам прежде чем переходить через дорогу, помню что на стоянках и парковках машины должны уступать мне место.. И что при повороте на право-на лево машины должны меня пропускать :)))

Я сидела и зубрила маленькую книгу. И решала на сайте ЦСДД вопросы. Книгу с вопросами открывала раза 2. И никогда до конца не дорешивала.

у меня 3 штуки

А надолго надо? Может и смогу дать

вот скажите ... если с утра добираясь до центра соблюдать правила , полу4ится ли добратся до обеда? :))) вот вам и ответ Ж)))

Парковку на ж/д переезде.

По закону мопед это полноправный учасник движения. Правда на практике половина людей кто ейздит на мопеде видут себя так как буд то они сидят верхом на супербайке. С полной уверенностью, что их супербайк "волшебный" и крепче автобуса ведут себя не очень коректно по отношению к другим учасникам движения. Очень часто такие ездюны управляют этим чудом техники в состояние алкогольного опянения.
Так что тут как всегда казус, по закону мопед-учасник движения, а на практике(в 60% случаев) мопед это действительно не желательное припятствие. Такая тенденцыя связанна с тем что на мопед нужны велосипедные права и любой человечик может эти права получить не утежиляя себя лишними знаниями правил дорожного движен