Лучший ответ
-
3 1
BALMAIN 7 (55434)684375 9 лет
Смотря в каком состоянии ты её купишь, в каком состоянии она тебя будет устраивать и собираешься ли ты на ней ездить каждый день. Нормальная Е60, в моём понимании, стоит 10-13 тыс. евро. Такой автомобиль поддерживать в очень хорошем состоянии, думаю, обойдётся примерно в 800-1200 евро на каждые 10 тыс. км.
Если ты покупаешь автомобиль за 5-7 тыс. евро и собираешься ездить на нём каждый день - посмотри по каталогу (bmwcats.com) сколько стоит вся ходовая, амортизаторы и пружины, тормоза + нормальная резина + поищи по интернету во сколько обойдётся капиталка коробки и двигателя, ремонт гура. Уточни полный список того, что из электроники обычно ломается и сколько будет стоить замена или ремонт всего этого добра. Всё это ты сделаешь за время счастливого обладания данным автомобилем (50-80 тыс. км). Если ходовая не оригинал - расходы на неё умножай на 2. Так же сразу после покупки желательно поменять все расходники.
Учитывай что тут ещё добавятся страховки, стоянки, налог, обслуживание (масло и расходники) и т.п.
P.S. Поищи по интернетам какие из двигателей наименее проблемные, тот и покупай.
Ответы
-
2 0
нажми_сюда (31) 7 (55029)1041139 9 лет
1000 евро в год готовь вкладывать на ремонты и расходники, это я тебе как владелец рестайловой е60 говорю, а в случае 03-05 года ещё больше
да нее, не так все плохо, тщательнее выбирай машину просто, смотри рейку рулевую и коробку, самые больные места у них -
0 0
redpotatoe 6 (6666)31653 9 лет
двигатель N52 соответственно
с таким двигателем покупать не надо.. Бери либо м57 либо м 54.Т.е. сумму за которую продается авто надо умножить как минимум на 3?
не правда,космических цен на детали в е60 нету. Ну и на минималку её не содержать конечноже -
0 0
Латышка Люда 4 (1146)312 9 лет
Если на сраную е39 больше штуки в год на ремонт и то запчасти на прямую в 2 раза дешевле чем в магазине, то на е60 будет вообще веселуха. Не забудь ещё топливо, парковку, кражу, каско.