Погоди, ты спросил какой дизель лучше? Значит оба двигуна ДИЗЕЛИ? Если да-то смотри. Есть два дизельныъ двигуна, один 2.0, второй 1.4, у обоих одинаковая мощность. Как думаешь за счёт чего это сделано? Подсказваю за счёт усложнения и удорожания конструкции мотора с меньшим объёмом для повышения эффективности. Я бы выбрал 2.0 в таком случае, т.к. 1.4 будет скорее всего более требовательный и дорогой в обслуге.
Если ты сравниваешь 1.4 бензин и 2.0 дизель, то тут вопрос координально меняется и тебе следует решить для себя 2 вопроса: а - какой у тебя пробег в год? б - есть ли у тебя возможность доставать дешёвую слярку (сливать)?
если ответ на вопрос а - меньше 20 тысяч, ответ на б - нет не стоит переплачивать за дизель. если а - больше 20 тысячс, б - нет, стоит подумать и выбрать дизель т.к. он будет веселее ехать за счёт отлиного момента. если а - больше 20 тысяч, б - да, тогда нету вопросы - только дизель
на дизеле масло менять чаще надо чем на бензине , и проблем в дизеле больше и дороже , и он ещё гремит и вибрирует дизель это автобус и фура , для частного автомобиля - это прискорбно а в наших условиях морозы и с нашим качеством топлива дизель будет из тебя качать деньги , на обслуживания , и ничего ты там не сэкономишь , если ездишь мало ,
дизельный-экономичнее
нет!
опытные водители со стажем 40 лет говорят , самый лучший вариант из всех - это бензин и механика .
Рекомендую МКП, но среди s80 найти сложно, особенно неушатанную. Также рекомендую не брать до 2002 года - у первых моделей уж слишком много детских болезней. Дизельный мотор 2.4 common rail очень хорош. Ресурс под миллион км.