Когда прикуриваешь машину, у машины пациента должно быть включено зажигание, не во время пуска, а во время заряда севшего АКБ или только при попытки зависти машину?

ни в коем случае не включено. Когда включено зажигание, вся электроника питается. А при подключении проводами, идёт искра и скачок напряжения, что может электронику повредить. Подсоединяешь, потом можешь включать сколько угодно.
Ты ж прямо к АКБ подключаешься, зажигание тут никаким боком. И ставь по два провода параллельно на каждую клемму. Всего 4 провода, т.е. Общее сечение получается больше, заведётся легко. Так по стандартным проводам часто нехватает

Сначала надеваешь клемы, потом заводишь машину донора, держишь минут 5, потом ГЛУШИШЬ машину донора (можно и не глушить, но советуют все таки глушить, что бы не возникло проблем с генератором), и пробуешь завести свою, если мало подпитки повторить то же самое.

только для запуска зажигание надо

новые машины нужно глушить. старые карбюраторные, без электроники можно было не глушить, а добавлять ещё газку.