На панеле загорается "низкий уровень масла", в сервисе сказали, что масла хватает - в чем может быть проблема?

проблема может быть в сервисе

Может датчик уровня масла накрылся.

Датчик врёт, как вариант...
А вообще - низкий уровень ? Или низкое давление масла ?
В низком давлении может быть виноват масляный насос.\
Тогда, по идее, при увеличении числа оборотов, давление должно расти и лампочка гаснуть

Если дизель, попробуй уже прогретую машину "прокакивать". У меня был случай, что при прогретом двигателе машина включалась в аварийный режим и мне все твердили что форсунки. Потом я как-то нечаянно застряла в ледяной яме и как газанула..Во первых всё было чёрное, а во вторых машинка прокакалась и уже год ездит вообще без проблем. Теперь её периодически прокакиваю, нагретой естественно. Т.е. когда движок не прогретый из неё ничего не выходила, а так чернуха. Попробуй, малоли..

Сходи в нормальный сервис и не гадай.
Скорее всего дело в датчике, но тут ты сама врядли что то сделаешь, придется и так идти в сервис, так что тебе не все ли равно?)

Скорее всего не низкий уровень, а низкое давление масла.
Если лампочка загорается при хорошо прогретом двигателе, то причина скорее всего в малой вязкости масла при высокой температуре, а это либо признак некачественного масла-крутки (моторные масла на втором месте после алкоголя по подделыванию), либо топливо попадает в масло через продавленные сальники и другие уплотнения, что приводит к уменьшению вязкости масла.
Пока двигатель холодный, вязкости масла достаточно, как только он прогревается, вязкость уменьшается и давление в системе смазки падает.
Если нужны консультации, пишите в личку, помогу, чтобы не делать здесь рекламу или антирекламу маслоторговцам.

Например давление. Заведи авто и открой крышку куда масло заливаешь, если машина начинает глохнуть- всё ок. Если работает ровно, как и до этого- в системе не хватает давления.

засунь щуп убедись сама