Лучший ответ

    1.  0 0

    `Fjodor` 7 (25810)2310 11 лет  

    Лучше всего выйти с утра немного раньше завести авто погреть минут 10 и ехать.
    Нету смысла ночью греть дизель даже если он фигово заводится,толку от этого мало, даже за 30 минут дизель в мороз на холостых слабо нагреется (только лишний конденсат в моторе собирается от таких прогреваний, а это фигово) за 2 часа опять всё задубеет!! и с утра опять нужно будет маслать стартером и садить итак недозаряженную аккуму.

Ответы

    1.  0 0

    AlefersXaoC (40) 5 (3824)49 11 лет  

    при минусовой тепературе прогревать нужно всегда, чтобы стрелка термометра хоть немного сдвинулась... если не хочешь поймать клина поршня

    1.  0 0

    Notebook_service 8 (167653)1135270 11 лет  

    Зачем ? На всю ночь всё равно не хватит твоего прогрева.
    Да и не прогревает никто   Посмотри на улицы, во дворы...Много прогревающих ?
    Тем более, что мороз не сильный.

    Другой вопрос, если компрессия у двигателя уже низкая. Тогда в мороз он вообще может не завестись.

    1.  0 0

    Sergey2pac (2024) 7 (47029)440201 11 лет  

    А зачем?Купи просто нормальный акамулятор и вся проблема.

    1.  0 0

    Морковные жопки 7 (41428)31136 11 лет  

    Надо чинить, а не бегать греть ночью.
    Ну или подогрев поставить, воткнул утром в розетку на полчаса, и заводить уже смело можно.

    1.  0 0

    tuskla (24) 5 (4856)2815 11 лет  

    Если соляра у тебя не левая, то не надо, так как зимой продается топливо предназначенное для морозов. У меня в -30 с полоборота заводилась

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system