Подготовка к ТО в Риге, вышла в 500 евро, год назад было по нулям, но в Елгаве, с теми же недочетами, которые просто не отметили, как такое возможно вообще?

Механизмы имеют особенность изнашиваться и выходить из строя.

Видимо повезло попасть на особо ответственного работника ТО в Риге.  

Тут такое дело... барин - хозяин. Либо едешь на авто с изъянами и не дай Бог что ... либо чинишь всё как надо по технике безопасности и тоже едешь... Второй вариант - финансова затратен - факт. Но там гарантий , что поездки закончатся на таком авто благополучно - тоже больше. Вопрос - что в приоритете?

я так понимаю, ваша задача получить разрешение на езду по общественным дорогам
а задача мастера-проверить техническое состояние автомобиля, чтобы он безопасно принимал участие в движении
год назад инспектор решил, что и так сойдет
а в этом году так не сойдет
при этом дефекты устранены небыли
вас не устраивает решение инспектора не разрешать езду на дефективном авто?
или дефектов нет?
я за исправные автомобили, год назад инспектор был неправ.

Попал ты видимо на внимательного проверяющего. А они там разные есть, кто-то на мелочи вообще не смотрит, есть те кто ебут за всё что видят! Бывают такие кто мелочь видят, но убитые тормоза нет, на стенде тормозят и хорошо значит работают.