Лучший ответ
-
3 0
`Fjodor` 7 (25813)2310 10 лет
Не сайлентблок, а САЛЬНИК коленвала. Для его замены нужно снять коробку возможно снимается вместе с мотором не помню как там в Вольво делают, сам сальник стоит не дорого и заменить его не сложно, по работе как у нас в Д-пилсе берут от 75евро за съём установку коробки, если надо опускать мотор то дороже будет где-то 160 евро
Ответы
-
0 0
buba 5 (3168)26 10 лет
если молотком забить без свидетелей - то на 50 потянет
если правильно то немного больше))))
-
-
-
0 0
timurcik9 6 (12343)2617 10 лет
сайлентблок - кусок резины и течь не может. Течь может много другого , что именно стоит по разному. Если предположить сальник , то это очень дорого , настолько , что в некоторых случаях лучше "скинуть" авто и купить другое , так ка износ сальника говорит о том что из этого двигателя выжаты все соки.
