Почему в автомобилях повышенной проходимости и в военной технике в частности вместо цельных колёс используется система автоматической подкачки шин?

Автоматическая подкачка на спецтехнике используется как для изменения давления с целью увеличения проходимости, так и для возможности экстренной эвакуации из зоны поражения, в случае, если осколки или пули повредили шины ведущих колес, и это замедляет движение. В таком случае включается основной и резервный компрессоры на полную катушку и шины без потери давления могут грести нафиг от туда, где их порвали, пока не порвали задницу экипажу.)))))

Легче, возможность менять давление для проходимости. Они всё же не для боя, а для транспортировки. Да и управление с цельной шиной на большой скорости будет тяжеловатым. К тому же такое колесо гораздо легче разрушается.
Ну и прикинь себе замену колеса весом в 150-200 кг :))

Снаряд цельное колесо не повредит?что за бред:) И сколько весить такое колесо будет?А стоить?

Цельнолитые колёса тяжеленные! Расход топлива ой как увеличится, да и проходимость будет хуже.