Почему при накопленной сумме, скажем 5000 евро, люди чаще покупают максимально люксовое авто, а не максимально новое?

Потому что максимально новая машина за 5000 евро это сраное ведро микро класса где нет ни места ни удобств, люди руководствуются этим, ну и желанием казаться лучше чем они являются на самом деле.
Но и старую бмв 7 за 5000 конечно же покупают только неадекваты, нормальные люди возьмут какой-то средний вариант, где и удобств достаточно и на ремонте не разоришься.

у каждого свои тараканы

Это как с представителями ЛГБТ сообщества — вроде бы их мало, но они постоянно на виду и кажется, что их много. С автомобилями такая же ситуация — в основном весь город ездит на бюджетных автомобилях, но стоит одному твоему знакомому купить Порш Кайен за 4.5 тыс. евро...

Приматы тоже повторяют или имитируют действия, которые совершают другие приматы, находящиеся на более высокой иерархической ступени.
По мнению большинства в человеческом обществе, те особи, кто покупает новые люксовые бэхи, обладают бОльшим количеством ресурсов, чем те, кто покупает новые шкоды или киа. Больше ресурсов = более высокая ступень в иерархической цепи.
Следовательно, при покупке б/у бэхи у её нового владельца и некоторых других особей создаётся иллюзия, что её владелец в иерархической цепи теперь находится ближе к тем, кто покупает такие бэхи новенькими в салоне, и значит, что и выше владельцев новеньких шкод и киа.

Вот такая занимательная зоология.

Я вот тоже подумал зачем нашему новому дворнику 730d xDrive f01  

понты

а статистика откуда? а выборка репрезентативная? а ты это не сам выдумал? :lol

Новые машины это скажем так вёдра ещё те и человек прикидывает, что лучше взять допустим Ауди или мерседес или бмв отремонтировать его и ездить на нормальной машине, а не на ведре новом, но соглашусь с морковкой, что это не значит, что нужно бежать и покупать самую дешёвую семёрку бмв или S класс мерседес, который потом по ремонту будет неподъёмный и тут понятно, что люди ради понтов скорей покупают. Но, если выбирать купить новую твою киу или шкоду или Audi A6 C7 2.0 tdi quattro, то я бы предпочёл Ауди, да есть риск и сложно сказать, что будет дороже или дешевле. Но логика в БУ машинах есть, также как и в новых. Вряд ли серьёзные компании будут покупать бусики старые, ведь машина должна работать, а не стоять в сервисе.

лично я на пробег смотрю и на состояние

Тщеславие. Ну и комфорт.
Кстати, я, когда продавала свой Форд (то ещё ведро на колёсах), хотела приколоться и сфоткать «в стиле абитаева»