Правда, что на Ford Fiesta 2004 1,4 TDCI очень дорогие расходные материалы в сравнениис Golf IV ?

Не знаю как фиеста,но с её ровесником фокусом очень многие расстаются с радостью ибо в ремонте проблемные.

короче недавно была проблема, тупил гольф 3, разгоняешься, а он после 2к тупит - чистка тубрины, сейчас прёт так что страшно иногда газ давать

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=102967

по поводу отзывов не знаю , расход у одной дамы был 4-6 литров на 100 , брала новый через  2 года избавилась

бери уже 5 гольф тогда, с ним вообще проблем нет и экономичный и не дорогой в обслуживании. мне советовали его, я вот денег скоплю даже думать не буду

55 литров

Вид у ауди более презентабельный, но разница только внешняя и цена.

Пассат Б4 1.9 ТДИ бери, этот тот который с 1993 года, улыбку ака дельфин

В среднем умножай на 3.

У этих моторов полюбому начинает дурить голову Common rail, чаще всего форсунки. Подобные проблемы нужно решать комплексно то есть всё на стенде проверять как в холодном состояние форсунок так и на горячую иначе потом будет попандос на деньги! Это ко всем дизелям относится но у япошек эти дизеля самые неудобные и дорогие. Знакомый недавно попал с таким мотором(1500 подал распездяям)ему поменяли форсунку не помогло, затем насос, мозги, а машина также не заводилась на горячую вся проблема была в 4ой форсунке которая при нагреве начинала коряво работать, все его форсы на стенде проверили на отьебись,(на холодную прогнали и подумали норм рабочие...) но за эти ошибки пришлось платить владельцу.

ne beri golf 3 dizelj u menja bil takoj  zimoj ne zavoditsja shumit kak traktor i lomaetsja postojanno vozmi lutshe benzin namogo nadeznee