20 При езде на велосипеде в мороз телефон выключается, есть ли смысл купить какой то термо чехол (если такой есть) или стоит менять батарею?

8 лет откатал по уральским морозам, поэтому есть что сказать, помимо того, что на велосипедах народ катает не только из-за отсутствия денег на автомобиль. До минус 10...12 можно общаться вполне свободно не сильно заботясь о телефоне и его батарее. При температурах ниже -12  ...лучше вообще не брать трубку и самому не звонить. Это не из-за заботы о телефоне, а из-за заботы о ездоке. Велосипедист при низких температурах в первую очередь утепляет кисти рук и стопы ног, а манипулировать телефоном в толстых перчатках очень не удобно, тем более, что его приходится доставать откуда-то из теплого места (внутренний карман как правило), а это чревато переохлаждением распареного ездой тела. Трубку во время езды я еще не беру потому, что звонят обычно тогда, когда ты на подъеме в гору или на сложном перекрестке (уж не знаю, почему у всех звонителей так получается). В мороза, близкие к минус 25...30 дольше получаса ехать редко получается, не рискуя обморозится, поэтому ничего страшного, все переговоры можно отложить. Мой опыт еще интересен тем, что я зимой катаю в люгкой непродуваемой ветровке, а не в толстой куртке. Одеваюсь может быть чуть теплее, чем пешеходы осенью. Главное рукти и ногти защитить! У меня априори даже во внутреннем кармане телефон мерзнет, поэтому стараюсь убирать его в рюкзак, где тоже не совсем тепло. Могу только посоветовать класть телефон в старую варежку или в специально сшитый чехол из нескольких слоев флиса. Можно этот чехол подвесить на шею. Не плохое решение проводная гарнитура с активацией вызова на гарнитуре, но лично я не люблю принимать вызовы не видя кто звонит.

п.с. если все-же приходится разговаривать по телефону во время зимней езды, то посоветую в довесок одевать не одну, а две пары перчаток. Нижняя пара из тонкого флиса/виндстопа со скользкой внешней стороной. верхняя пара какие-то горнолыжные перчатки, но лучше не пятипалые, а двух или трех. Внешняя скользкость нижних перчаток нужна для того, чтобы легко снимались верхние. Нижние перчатки также сильно выручают при кратковременном ремонте техники. В целом также добавлю, что не смотря на то, что одеваюсь зимой очень легко, по мнению пингвинов пешеходов и автомобилистов, у меня всегда в рюкзаке лежит очень теплый свитер с высоким воротом, который одевается за 1минуту в случае незапланированной остановки/поломки. На самые лютые морозы в рюкзаке также лежит пара стелек-самогревов (химические) и подобные вкладыши в перчатки. Но эти приколюшки реально для непредвиденных сложных ситуаций и лежат они как неприкосновенный запас.

в трусы засунь-не будет мерзнуть

Зачем-же всё так усложнять??????????????????????
Чтобы уберечь телефон он ненужных климатических потрясений, рекомендуется носить его во внутреннем кармане куртки, где сохраняется положительная температура.
Рациональное использование устройства на открытом морозном воздухе также избавит пользователя от возможных поломок. Рекомендуемое время непрерывного использования при отрицательных температурах не должно превышать 5-10 минут.
Главной причиной выхода из строя смартфона после обморожения является несоблюдение элементарных правил эксплуатации.
Во время использования аппарата на морозе и последующего его отключения на основной плате формируется конденсат (влага), поэтому не спешите запускать устройство в первую минуту пребывания в теплом помещении, так как это может привести к замыканию и последующей неработоспособности. Рекомендуется выдержать около 30 минут.

есть смысл купить машину, чтобы не ездить на велосипеде в мороз