Ответы

    1.  3 0

    DarkMist 4 (2280)27 26 д  

    Я летом на зимней проходил  много раз - резина ЛЕТОМ всем фиолетова, главное только что бы шипов не было и протектор нормальный был(ну и в некоторых случаях год выпуска шины смотрят).

    1.  2 0

    lojcin 7 (83903)23121559 26 д  

    Лето м на любой резине можешь пройти Т.О. главное что-бы стандарт износа не превышал.

    1.  1 0

    `Fjodor` (29) 7 (21970)229 26 д  

    Во-первых M+S (mud and snow)переводиться как грязь и снег!!! и это обычная зимняя резина предназначена для езды по снегу и грязи!,бывает разная по жесткости(обычно для северных регионов резина помягче) на ней можно пройти тех.осмотр и кататься летом(если шипов нет) но т.к. эта резина в любом случае более мягкая чем летняя то стачивается она быстрее, более шумная,и расход топки на такой резине выше.

    Все сезонная резина у нас в продаже так это редкость, маркируется она по другому и по протектору больше похожа на летнюю, управляемость зимой на такой резине не очень хорошая.

    Кто придумал что M+S это все-сезонки хрен его знает, но эта зараза приелась очень на долго и переубедить некоторых просто не возможно.
    Ради интереса можно зайти в магазин где есть широкий выбор хороших фирменных покрышек и сравнить отличия протектора зимний резины и летней, а если мало ли такая будет то все-сезонной(маркируется обычно All sesons)

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system