Сел аккомулятор на коробке автомат. Машина стоит в трунодоступмном месте. Можно её передвинуть в ручную?

Далеко нельзя. А так поставь на нейтраль и оттолкай вручную. Масляный насос не работает, буксировать нельзя, накроется коробка. Точнее, можно но надо уметь ) Для всех остальных - "нельзя" )

Можно, кстати, длинные провода применять. Сварочные, сечением 25 квадратов и более.
Можно аккум снять, поставить донора, отъехать, поставить свой ) прикурить
Можно свой и не снимать. Просто поднести донора и прикурить. Не обязательно ж машиной туда заезжать

Можно ли буксировать автомат?
Итак, что-то сломалось в машине с коробкой автомат. Можно ли ее тащить на букире? Однозначно да! Но есть некоторые ограничения, давайте разберемся что за ограничения и откуда они взялись.

Дело в том, что при вращении колес в коробке автомат через привода начинают вращаться некоторые детали. Внутри самой коробки находится гидронасос, задача которго прокачка масла в коробке под давлением. Разумеется такой насос работает только на заведенном двигателе. Поэтому если есть возможность запустить мотор на автомобиле с АКПП, то запускайте его и можете смело буксировать машину практически без ограничений.

Совсем другое дело когда мотор запускать нельзя или нет возможности (а ведь именно такие машины чаще нуждаются в буксировке Смеётся). Есть инструкция по эксплуатации автомобиля, так вот... там написано как именно нужно буксировать конкретный автомобиль. Некторые коробки допускают буксировку а некоторые нет.

Если инструкции нет, то в самом крайнем случае можно тащить машину с автоматом на буксире. НО! Не более 50 километров и со скоростью не выше 40 км/час. Так как при неработающем моторе масло в коробке перегревается, что может привести к поломке всей коробки. В любом случае при буксировке нужно установить селектор переключения передач в положение N.

Ну и еще... если отсоеденить привода колес от коробки то можете тащит свою ласточку хоть со скоростью света)) если колеса не отвалятся...

Нельзя буксировать на высокой скорости, это верно.
Лично тащил Крайслер  с Межапарка до сервиса на Грауду
через весь город на скорости 30 без последствий для коробки.
А если в пределах ручного передвижения - вообще нет проблем.
Нет причин для беспокойства.
Да и для зарядки акума вообще нет сложностей, снять его (два винта) и
зарядить от донорской машины, тогда двигать и не придётся.

Не стоит, просто сними аккумулятор и подзаряди или раскошеься на сотню баксов и поставь новый.

включаешь нейтралку и отталкиваешь куда надо..а потом или "прикуриваешь" или отбуксируешь куда надо

На нейтралку и толкай!!!