У бмв,двигатель 2.8 считается плохим?Или почему машины с 2.8 такие дешевые?

Дешовые т.к бензиновый и мотор 2.8 =) , сравни цены одинаковых авто с бензиновыми и дизильными моторми дизель будет дороже особенно если это 1.9 тди или чтото подобное т.к очень экономичный и простой мотор. Обычно у людей логика такая чем проше мотор и меньше обьём тем лучше т.к ремонт дешевли и топлива меньше жрёт, а моторы более 2х литров и более 4х цилиндров  не пользуются поплуряностью  т.к спрос на авто с большими двигунами меньше и поэтому цена ниже!

А так у БМВ 2.8 хороший мотор но после 98 года( крч главное чтобы мотор был бы с алюсиловым покрытием цилиндров!!!)
но лучше всего это рядный бензиновый 3х литровый M52B30 для своего обьёма он довольно экономичный ест гдето 13 литров по городу и  лошадей у него не мало, по обслуге конечно дороже 4х горшкового мотора но недороже любого бензинового рядного шести цилинрового двигателя БМВ, также 3.0 дизельный мотор тоже один из лучших моторов БМВ!, а те кто кричат хрен прокормишь не слушай, такие люди ниразу видимо на таких моторах не ездили и как видят обьём более 2х литров кричат надо цистерну сзади возить, а насамом деле всё иначе просто для начала нужно заглянуть в паспортные данные на этот мотор и сравнить с другими моторами а потом делать выводы! Вот например у бати моего Ауди 1.8 жрёт она в городе  10-12 при обычной езде (паспортные данные 12.1 литр в городе) если давить то и болше будет когда я на его машине ездил у меня она 14-15 в городе жрала=) Моя Audi 2.7 битурбо столько не жрёт!!!=)) т.к давить топку сильно ненужно дури в ней хватает и с низов уже отлично тянет, у друга БМВ 1.8 расход более 11 литров в городе!!! У знакомого Пассат 2000 года 2.0 расход 11-12 литров, это конечно зависит от конкретного видителя и от стиля езды!
Мне например похер на то что у меня сложный мотор и по ремонту намного дороже чем простой 4х горшковый рядный но если что я сам всё в нём отремонтирую и потрачу я только лишь своё время и денег на детали.
Крч просто опредились что тебе важно экономичность и недорогой ремонт то бери дизельный малолитражный мотор или если это неочень важно и деньги есть то бери то что нравится, а если ещё в технике разбираешся так что сможешь сам ремонтами заниматься то воще похер какой там мотор=) Я на ремонтах немало денег себе  сэкономил!

Подержанные 3.0 и 4.0 ещё дешевле. Во-первых, эти машины не знают понятия экономия. Во-вторых, на их ремонт средств не наберёшся.
В-третьих, если ты не живёш в США, где галон бензина копейки или ты не зарабатываешь нормально чтобы купить новую мощную машину, возьми лучше малолитражку. В страны восточной европы очень хорошо сбагривать эти машины, так как люди тут любят понтоваться.

Кризис, цены на бензин

купи велик

у меня 2.8. если есть конкретный вопрос- пиши в личку. двиг в поряде, и едет хорошо и ест мало. не слушай тех, кто ездит на троллейбусах.

Нормальный двигатель, кушает адекватно, тянет как надо. Но всё равно моё сердце придналежит M50B25TU ))

замахаешься бензин заливать

тупо не прокормишь

dvigatel ne samii uda4nii, ne o4en ekonomi4nii i ne moshnii,to est hudshii variant.