Что вы говорите, когда вы обгоняете фуру, машину на шоссе, ваша скорость доходит до 140 км/ч и при этом вас обгоняет другая машина ?

5
обгоняю на второй или третьей

Не знаю как там на автоматах должно быть, у себя на бензине с ручной КПП я всегда держу тахометр в приделе 1800 - 2000 об при постоянной скорости движения 55-60 км.ч (если на дизеле катаюсь то также еду) ниже этих обортов двигун в натяг работатет и авто больше жрёт и не только. Также низкие обороты не есть хорошо для двигателя (даже если это турбо дизель или турбо бензин и хорошо с низов тянет!). А многие думают чем меньше обороты тем лучше и экономичнее, а это несовсем так.

Хм... Любек, Германия... Прямо в городе начинается шоссе, по которому можно ехать на той скорости, на которую способна твоя кляча. Это ближайшее к Латвии. На пароме.. всего сутки пути.

УУУРААА,спонсор

пытаюсь, но эти четвероколёсые - шустрые сволочи..  ((

Нет. Но и ехать за ними не нравится.

Для вас, в Эстонии, своя скорость звука )

Не выйдет. У меня на ауди 90 задняя вообще не врубалась никак если даже машина катится вперед со скоростью 2 км/ч. Ща на гольфе в таких условиях врубается, но с хорошим хрустом - а это явно не полезно коробке. Но даже если каким-то образом сумеешь впихнуть заднюю, то коробка умрёт нахер. А если повезет, то можно и дальше что-нибудь убить. Например полуоси от колеса оторвать, или что-нибудь подобное.

1 - от 0 до 15-20 км\ч...А по большому счёту, только для того, чтобы тронуться.
2- до 30 примерно
3 - 30-40
4 - 50-60
5 - 60 и выше

Кстати, очень много зависит от машины и её коробки.
У япошек например передачи очень короткие. Можно и на 5-й в горку забираться спокойно.
У БМВ же всё наоборот...

на 2х тысячах переключай и ничего плохого не будет, но, когда-то давным давно, у меня была альфа ромео и я на 90км/ч переходил на третью )