Ответы
-
4 0
Vladimir S 6 (16607)1538 7 лет
Щас на шипах в городе тока разве что по дворам ездить. 7-8 дней заснеженных городских дорог за сезон не стоят испорченной шиповки.
-
2 0
Vargos 4 (1000)317 7 лет
Катаюсь уже не первую зиму на липучках, монопривод, проблем нет. В целом мне кажется 70% ставят всесезонки и не парят голову
-
1 0
kermit32dll 7 (23322)41568 7 лет
Шипы. Шумят, да. Но голова после аварии шумит куда сильнее. И все эти ваши липучки абсолютно беспомощны на льду, который у нас довольно много где есть, несмотря на шутки про наши зимы.
-
1 0
peace_duke (70) 6 (17496)348141 7 лет
я на бмв, с полулысой липучкой. Не одного неконтролируемого заноса за вторую зиму. При всем этом у меня гдето сдох абс датчик, от чего ни абс, ни система стабилизации не работает.
К тому же, живу я за городом. Часто езжу по заснеженным дорогам. И застревал только возле дома, потому что тут полный пи***ц, никакие шипы не спасут.
Так что я однозначно выбираю липучку. Мне так комфортнее )) -
-
-
0 0
DarkMist 5 (2530)213 7 лет
Если часто ездиь загород, где дороги частенько или почи не чистятся, то - шипы однозначно, а если большую часть времени прводишь в городе - липучка... И без разницы, какая машины - шипы созданы для льда или, в крайнем случае, снега, но никак не для голого асфальта, до которого у нас дороги в городах чистят - тут шипы ещё хуже себя покажут(метал на асфальте не слишком то и тормозит)
-
-
0 0
XloR 2 (446)1595 7 лет
Лучше шипы, тут и говорить не о чем. Но я лично поставил липучку и до сих пор было пару моментов, когда пожалел, что не шипы, всё равно голову на плечах надо иметь, шипы не шипы. Всесезонку точно не советую это маркетинговый ход.