Ответы
-
10 0
synthcat 6 (8144)1433 6 лет
лучше пусть мастера за тебя поменяют, а то уже неделю про масло спрашиваешь
-
5 0
Гоша Кошкин (62) 7 (42662)48118 6 лет
Только сливать, иначе осадок от старого попадает в систему.
Всё просто на самом деле, можно так :
-
4 1
Vladimir S 6 (16607)1538 6 лет
Обычно всё связанное с отсосом так или иначе имеет последствия.
Так что лучше слей. -
-
0 0
ВСЕГДА НОМЕР 1 7 (85483)731232 6 лет
Смотря какие цели преследуешь. Если замена то конечно полностью сливать. Если чутка перелил то насосом.
-
0 0
Sergey2pac (2024) 7 (47015)440200 6 лет
Сливать конечно.Но бывает что не получается на молто у меня ливная гайка приклеена была птому что резьба сорвана была
-
0 0
dragreiser (38) 7 (33051)424118 6 лет
У меня была такая проблема, что старый владелец, лил не жалея, и масло было выше максимального уровня, хотел откачать через горловину щупа, фигня это все, загнал на эстакаду, уже с прогретым двигателем, все слил, и потом заливал по норме, и проверял уровень, после завел машину, двигатель работал совсем по другому, легче, легче стал запускаться на холодном и горячем, с переливом, лучше не шути, а то сальники и прочие элементы выдавит, можно попасть на хорошенькую сумму и ремонт.
-
0 0
baton2 (31) 3 (834)11663 6 лет
Если резьба сорвана, и не охота ее тревожить, то лучше насосом.
По опыту могу сказать, что насосом больше масла выкачивается.
Можешь например слить а потом остатки насосом выкочать. -
-
-