Ответы

    1.  10 0

    synthcat 5 (4500)1330 14 д  

    лучше пусть мастера за тебя поменяют, а то уже неделю про масло спрашиваешь

    1.  5 0

    Гоша Кошкин (55) 7 (41444)48117 14 д  

    Только сливать, иначе осадок от старого попадает в систему.
    Всё просто на самом деле, можно так :

    1.  4 1

    Vladimir S 6 (11837)1533 14 д  

    Обычно всё связанное с отсосом так или иначе имеет последствия.
    Так что лучше слей.

    1.  0 0

    ВСЕГДА НОМЕР 1 7 (85027)629205 13 д  

    Смотря какие цели преследуешь. Если замена то конечно полностью сливать. Если чутка перелил то насосом.

    1.  0 0

    Sergey2pac (2017) 7 (36154)42872 13 д  

    Сливать конечно.Но бывает что не получается на молто у меня ливная гайка приклеена была птому что резьба сорвана была

    1.  0 0

    dragreiser (31) 7 (31039)31658 13 д  

    У меня была такая проблема, что старый владелец, лил не жалея, и масло было выше максимального уровня, хотел откачать через горловину щупа, фигня это все, загнал на эстакаду, уже с прогретым двигателем, все слил, и потом заливал по норме, и проверял уровень, после завел машину, двигатель работал совсем по другому, легче, легче стал запускаться на холодном и горячем, с переливом, лучше не шути, а то сальники и прочие элементы выдавит, можно попасть на хорошенькую сумму и ремонт.

    1.  0 0

    betka2 (24) 3 (568)315 13 д  

    Если резьба сорвана, и не охота ее тревожить, то лучше насосом.
    По опыту могу сказать, что насосом больше масла выкачивается.
    Можешь например слить а потом остатки насосом выкочать.

    1.  0 0

    Морковные жопки 7 (30532)2922 13 д  

    Если резьба на сливной пробке не убита, то сливать.

    1.  0 0

    `Fjodor` (29) 7 (21844)229 13 д  

    лучше открутить пробку с поддона слить старое, залить свежее.

    1.  0 1

    _exe 7 (30161)2425 14 д  

    slivat.

    1.  0 1

    Mr.Nagel 8 (142253)1291383 13 д  

    путем откручивания гайки снизу

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system