машина кушает в три раза больше обычного, потребление резко с 13 литров возросло до 40 на 100 км,что произошло???

Я думаю у тебя дырка в бензобаке.

Если под машиной во время стоянки не образуются следы от бензина, то есть возможность, что стерся фрикционный диск сцепления. При этом на самом деле возможен очень большой расход бензина (даже вплоть до 40 литров - и даже больше - на 100 км). Если проблема действительно в этом, то машина будет намного медленее разгоняться и при движении будут повышенные обороты двигателя, так как сцепление будет прокручиваться.

до 40 литров? :DDDDD
если это возможно, то у твоего двигателя система обмена веществ совсем сломалась

а про лямбда зонд никто не думал???

воздушный фильтр
инжектор
ламда зонд
катализатор разсыпался
корозия топливных трубок

катализатор, лямбды, фильтр воздушный,

датчик температуры воздуха

а про лямбда зонд никто не думал???
отсутствие или неисправность лямбда зонда не может повысить расход топки в три раза.....максимум расход увиличится на 1-5 литров бензина......
тут скорее электронный блок рабатоает по аварийной схеме(в обход всех температурных,воздушных......) датчиков) - в режиме "вечного холодного пуска",но это не факт.
Но причина скорее банальная - трубка топлива,которая идет в "обратку" дырявая или оборвана.

тоже скажу )) - расходомер воздуха ))

Прям до 40 литров ?  
Может она пока не нагрелась просто ест больше ?
Может ещё поменяй сперва попробуй масленный фильтр, воздушный...
Много разных причин может быть.

Почему нельзя содержать машину в хорошем состоянии, а не ездить на ней до тех пор, пока отказывают тормоза и разваливаться начинает ? А проблемы, как у тебя, не возникают с нуля. Машину надо регулярно проверять, а особенно зимой.
Лямбда зонд, - это более дорогой вариант твоей проблемы, а в принципе, мне кажется, что тебе просто надо трубки топливные поменять - вот и всё. В такие морозы могли лопнуть, или их просто пора было уже менять.

может проблем в неработаюшем целиндре