первая машина. что лучше брать(дешевле в обслуживании, удобство и т.д.) выбор между ауди а 4 и мерс с 180,с 200. год примерно 95-98. с учетом , что тех состояние примерно одинаково нормальное. автомат

В обслуживании скорее всего будет дешевле Ауди, т.к. их много. Но это не существенно. А так, на мой взгляд, Мерс приличнее, комфотнее и с задним приводом. Но объективно отвечать на данный вопрос не могу, т.к. у самого C180. =) Если тех. состояние, цена и комплектация примерно одинаковые - я бы просто выбирал вживую, попросил бы поездить и т.д.

Ауди.

смотря как много ездить...  я за ауди. =)

Бери Мерс,а если год примерно 95-98. с учетом , что тех состояние примерно одинаково нормальное. автомат,то тогда точно Мерин,и комфортнее,и прослужит дольше,хотя и Аудиха хороша,НО А-4 в своё время даже отзыв этой модели сделали(стоит задуматься)

По обслуге примерно одинаково будет крч бери что нравится, года 3 назад тож стоял выбор между а4 или мерс =) выбрали Ауди т.к больше понравилась внешне и салон на мой взгляд намного лучше мерсовского, крч мерсы этих годов мне неочень нравятся особенно салоны.
А Аудюха норм апарат но мне многие говорили не бери это гомнооо!! подвеска летит часто, электроники много мозги всё время ипёт...... В итоге за 3 года с электроникой всё ок,заменил 4 верхних  рычага, гофру,прокладка под клапанной крышкой,пыльник на шрусе, все тормозные диски и колодки, также провёл профилактику системы вентиляции картерных газов заменил  патрубки прокладки  и всё прочистил, сколько стоят ремонтные работы не знаю делаю всё сам. Самое слабое и дорогое место в А4 подвеска но чтобы она долго служила по ямам лучше не ездить, а то будет как у одного моего знакомого ямы и раздолбаную  дорогу он очень любил поэтому подвеску менял ~ каждые полгода=)) темболее в сервисе а это дооорого!! также 3 раза пробивал масляный картер, отрывал трубки кондишки, литьё 2 раза ломал,=)