по Европу на автомобиле, сколько можно брать топлива с собой ? Польша- Германия -Италия

LTV7

В Германии, но одухотворёность и надежда и вера в светлое будущее было в СССР. как это не страно

тоже интересует.. только вот если с Германии гнать в Латвию...

фаши -родились как движение в италии-у итальянских фашистов был значок-на нем девиз-родина или смерть...гитлер преобразовал в национал социалистическое движение(партию)один из основателей движения был ремм-в 32году его убили(ночь длинных ножей).извиняюсь в1934году...

1. Запах гниения и сырости кузова. Именно запах станет главным моментом для определения машины-утопленника. Это связано с тем, что запах гниения, аромат сырости в побывавшей в воде машине ничем не устранить. При продаже машины-утопленника этот неприятный аромат, конечно, пытаются перебить. Потому, если салон автомобиля перенасыщен ароматами многочисленных ароматизаторов, то будьте бдительны и лучше не приобретайте этот автомобиль.

2. Обивка салона автомобиля. Как правило, после пребывания в воде обивка салона со временем становится задубевшей, жесткой на ощупь. Она также может изобиловать трудно выводимыми следами влаги. И потому, грязь под панелями (глина, песок и др.) – еще один признак машины-утопленника.

3. Ржавчина на кузове авто – вот еще один товарищ для автомобиля-утопленника. Но ржавчину не всегда удается рассмотреть. Поэтому обратите особое внимание на элементы кузова, недоступные для проникновения влаги при нормальных условиях.

4. Автомобильные фары. Фары – это та часть автомобиля, которая может многое рассказать о самой машине. Зеркальная поверхность отражателя обязательно будет покрыта пятнами от влаги (причем, достаточно заметными). У подержанного (не битого) автомобиля новые фары? Если это так, то Вы призадумайтесь, зачем их пришлось менять.
Большинство лампочек не горит, а поворотники не работают. В результате попадания воды выходят из строя многие механизмы автомобиля, в особенности те, что отвечают за подачу света.
    Не работают или неисправны автоматическая регулировка кресел и стеклоподъемники.
    Имеются неисправности в работе аккумулятора и центрального замка.
    Заменены кондиционер и обогреватель.
    Не работает бортовой компьютер, либо имеются перебои в работе.
    Сильное запотевание стекла внутренней стороны приборной панели или произведена ее замена.
    Внутри двигателя или в салоне обнаруживаются ракушки или песок.

Ты всегда можешь спросить в дути фри и они тебя скажут , в зависимости в какую страну ты летишь . Самая правдивая информация будет .

В пределах ЕС хоть весь багажный отсек забей ими, главное, чтоб акциз был страны - члена EC.

после покупки авто у немца, идешь снимать ее с учета и берешь транзитные номера.
когда приезжаешь в Латвию,делаешь сверение номеров платишь налог за воздух- как первая регистрация, потом дорожный налог, то, окта и ездишь на здоровье.
знакомая пару дней назад пригнала бмв 525 дизель 97 года автомат-купила за 1000 евро, и расходы(только оформление)-350 лат ушло