прыгают обороты на холостом ходу на БМВ 525 ТДС 1995 г.в. Что может быть?

Для начала можно диагностику сделать, но она обычно конкретно на проблему не указывает т.к обороты могут гулять по разным причинам, и прежде чем залезть в насос или ещё куда, первым делом я бы проверил герметичность всей воздушной,ваккумной системы, т.к из-за подсосов воздуха чаще всего возникают такие проблемы, бывает достаточно перетёртой или отгнившей ваккумной тробочки чтобы машина начала вытворять непойми что.
Поищи в бмв форумах подобные проблемы и их решения.

возможно проблемы с форсунками,насос,проще сгонять на диагностику,так только гадать будешь

на денежку ты попал  .. у меня когда не держало обороты насос чистили.. а когда прыгали на другой машине датчик накрылся .. а датчик норм стоит .. эта электроника..но скока непомню уже

Вакумные трубочки на 2.5 TDS  этого года толко на тормоза, и клапан EGR, может еще быть на шторку радиатора! А плаванье оборотов ето 99.9% ТНВД ,электорная его часть, регулятор подачи топлива, стоит сверху ТНВД на 4 болтах, скорей всего замена, но можно попробовать чуть сдвинуть подачу в большую или меньшую сторону на первое время может помочь.