Audi 2008 года 280 тыс пробег, реально такую покупать в плане постоянного сервиса или норм ?

Ну если ездить по 6-7 тысяч в год, то нет. Раз 100% оригинальный, то в чем проблема?

v mezciemse AUDI CENTRS

на этих моделях одинаковые двигатели, и цена на масло и фильтра-одинаковая
мало того, на Сеатах скорее всего такиеже двигатели

Audi, Volvo, Volkswagen (смотри среди них) можешь еще Тойоту глянуть, если европейца не хочется.

хммм... http://raiser.lv/servis.php?lang=0  смотри тут...   только дорогое удовольствие это, на сколько слышал =)

Загоняют себя,а быть может и своих детей в многолетнюю кабалу.
Но главное-выебнуться !!!

У тебя очень сложные вопросы...
моих блондинистых мозгов не хватает...

Первым делом в этом авто нужно уточнить или посмотреть на код двигателя! Если там стоит двигун ещё старого образца AKE то это авто уже можно не рассматривать, т.к. год выпуска совсем не показатель того что будет уже доработанный мотор стоять!
Если движка с кодом BAU, BDH можно смотреть авто дальше(коды моторов актуальны для двигателя 132 kW)
Затем можно в любом сервисе проверить подвеску, и как там кузов снизу поживает, по электрики диагностикой проверить нужно блок комфорта т.к. он установлен в ногах водителя под ковриком и часто его заливает, а дальше двигатель и автомат, прокатиться разок в режиме измерений параметров( опытный диагност знает все косяки этих авто и знает куда смотреть. Распиздяи умеют смотреть только регистр ошибок, и когда в ответ через пару минут говорят по мотору ошибок нету всё супер это просто отмаза, на нормальную диагностику минут 20-30 нужно).
По поводу цены могу сказать что для этого авто она адекватная мы подобные авто и дешевле брали, во первых этот кузов уже устарел, но обслуга и ремонты этого авто не дешевые.
A6 C4 в топе т.к. машина простая и надежная например за цену передней подвески Б5 кузова можно перебрать всю ходовую в с4 кузове и ещё останется.

Audi лучше взять с мотором 2.0 TDI CR (Common rail) это будет существенно дешевле в обслуге чем дизельный или бензиновый V6
С 2009 года выпуска, налог считают по выбросам количества CO2 на км, в итоге лучше взять мотор меньше и чипануть его  
Skoda это VAG.
Остальной список меня не интересует.

да купи ты гольфа старого и не парься) ведро запчастей 5 лотов на него)