Bmw и Volkswagen, примерно 1999 годов и до 2003, какая марка будет дороже в обслуживании?

Бери что нравится и всё т.к если сравнивать авто одинаковых годов и все запчасти брать в оригинале или качественные то раздница в ценах будет небольшая чтото дороже чтото нет, но небудет такого что у БМВ все детали будут дороже чем у VW, даже могу привести пример крч берём БМВ е39 2003 530(M54) бензин  и Пассат б5 2003 2.8 V6 бензин, и сравним цену на комплект сцепления у этих авто, оригинальный номер запчасти БМВ 21207531843
цена 165 лс за оригинал, и номер Вольксваген 059198141X цена 242 лата за оригинал=) и кто тут пишет что Вольксваген очень дешевый??? (даже на оченеь дорогую семёру E38 2001 с моторм 4.4 M62 комплект сцепления стоит 165 латов) цены на запчасти беру не с головы а смотрю тут https://www.eparts.lv/catalog/#tab:3/part_number:059198141X/type:10 номера запчастей беру с установленных на компе каталогов.

БМВ естественно. + ты не указал, какая серия 3, 5 или 7 . 3 дорого, 5 еще дороже, 7  очень дорого. БМВ вообще дорогие в обслуживании

нуу БМВ конечно подороже будет но не намного,но БМВ и VOLKSWAGEN машины которые сравнивать между собой ну никак нельзя что ты выберишь комфорт и надежность или консервную банку с кучей проблем( но зато "дешовая" в ремонте)?
у самого БМВ 523 е39 кузов,катаюсь горя не снаю цены впринцепи нормальные стабилизатор 3-10 лат,рулевые тяги 10-25 лат,рычаги 25-45 лат,но это то не каждый день летит.а и рсход топки от 7.5 по трасе и от 8.5 по городу а там уже как душе угодно жать на пидаль

что бмв что фольксваген в обслуге одинаковы, бмв в ремонте гаразда просче фольксвагена.