Лучший ответ

    1.  0 0

    El-sen 6 (8077)21437 11 лет  

    если машина до 2001 года можно и без него , если машина новей уже техосмотр не пропустит , но мастера научились выбивать керамические соты и внутри пустота , так как катализатор стоит дорого , а с нашим качеством топлива он умирает очень быстро
    СО 2 регулируют в сервисе с специальным измерителям датчиком (регулируют дозу воздуха поступающию в двигатель )

Ответы

    1.  1 0

    дика_класная 7 (61343)1054196 11 лет  

    на автомойку поедь, пусть промоют глушитель, дизелям помогает в 95% случаев, бензиновым в 40%
    СО2 не регулируется
    СО и СН
    со-богатая смесь
    сн-масло попадает и сгорает
    лямбда какая у тебя была? на т.о. должно быть написано

    поменять фильтр воздушный,
    поменять масло
    промыть глушак
    ехать в сервис

    в такой последовательности

    катализаторы б.у. нынче недорогие совсем

    1.  1 0

    blblblbl 8 (115613)815115 11 лет  

    Есть присадки, чистящие. В топливо добавляются, растворяют отложения мазутов, удаляют нагар, понижают СО2. Попробуй, хуже не будет

    1.  0 0

    Druzhok 5 (2765)929 11 лет  

    Если дизель, залей бутылку керосина. Если турбо дизель, фишку перед то снимаешь и спокойно проходишь

    1.  0 0

    egz (31) 6 (6123)21660 11 лет  

    биодизеля залей

    1.  0 0

    Андрис 7 (47699)854228 11 лет  

    поменять фильтр воздушный,
    поменять масло
    промыть глушак
    ехать в сервис

    в такой последовательности

    катализаторы б.у. нынче недорогие совсем

    Самый грамотный ответ. только я бы советовал поставить китайский катализатор. а к списку того что надо смотреть добавил бы свечи. + перед ТО дать просраться двигателю, а потом только мыть.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system