Похожие вопросы
- Какая резина у вас стоит на авто?Летняя Uniroyal Rain Sport 1,
зимняя GoodYear Ultra Grip 7+
- Водилы, где покупаете резину для своего авто и по чём?неплохой выбор тут ... http://www.rvt-riepas.lv/
- Какая резина стоит на Вашем авто?Пока лысая.
- Любите жечь палочки-вонючки?я люблю, есть конаплиные и арома какая та там
- любили в детстве жечь покрышки?:DЯ и щас их жгу =)
- вы любите байки с капюшоном ?теперь да, в них гораздо теплей, чем я думала раньше,раньше такое носить вообще не могла
- Сколько мм протектора допустимо на резине для авто в зимний период?4 для цсдд.
Но вообще не советую, т.к сцепления с дорогой маловато. И вообще, в 90% случаев покрыха сгорает неравномерно. Т.е ты замерил по внешнему краю покрышки, у тебя все по 4. А по середине или внутренней стороне износ может быть и 0.
Так что следи за давлением, и за геометрией колёс. - Почему у нас так любят жечь прошлогоднию траву,землю?Зачем?Многие утверждают, что, когда сгорит старая сухая трава, молодая растёт гораздо лучше, будто старая трава мешает расти молодой. Это мнение уже так глубоко лежит в подсознании многих людей, что трудно открыть то, что происходит на самом деле-самой Природой заведён другой порядок: простой и разумный, в котором сухая трава не вредитель, а помощник молодой траве.Землю жгут бесчувственные люди, у которых нет чувства Родины, которые экологически элементарно безграмотны, сухи и жестоки. Но если такие есть, то, наверняка, есть и другие, которые могут принять меры для защиты родной земли, которую пока ещё у нас никто не отнял. Но при таком отношении к родной земле мы её можем лишиться, она же перестаёт для нас быть ценностью.
- кто нибудь любит безжалостно жечь поясницу или одна я такая?да я по жизни жгу! ХД
- на заднеприводный авто хочу поставить сзади шипованную резину , спереди не шипованную, нормальный ли расклад?разный коэф. сцепления переда и зада прикольно на прямой (до опр. предела), но совсем не прикольно в поворотах. Раскручивает.
В принципе, не запрещено, но я бы не ставил.
Если у зада лучше сцепление, чем у переда, на большой скорости на прямой может внезапно раскрутить. Если у переда лучше сцепление чем у зада и заднеприводной, носит в поворотах.
Шиповка и липучка на разных поверхностях ведут себя по разному. На голом асфальте шипы будут скользить, на гололёде цепляться. Т.е. машина будет постоянно менять свои характеристики. Привыкнуть можно к любой, но если она меняется, это дико неудобно и даже опасно.
Лучше поставь 4 чисто зимних покрышки от ведущих шиностроителей, из топовых покрышек по тестам, немножко б/у. По цене выйдет не так дорого, в прошлом году по 15 лат за покрышку нашёл, 7-8 мм глубина протектора. У топовых чисто зимних часто сразу и липучка и шипы. Но шипов не очень много. Шипы на асфальте вдавливаются в резину, работает липучка. На гололёде подключаются. Тяга и управляемость сбалансированы. И всегда 4 колеса имеют зацепление с поверхностью, 4 точки сцепления. А не 2 как у тебя. Что в одних условиях будут 2 колеса работать. В других 2 других.
Для выезда со двора в гору можно подумать над вариантом быстросьёмных антипробуксовочных цепей или набить шлакоблоки. Скользит - вышел, сеятеля изобразил, заехал ) Очистку выезда лучше вместе с другими автоводителями дома кооперироваться на субботник )