Так какой бензин заливать?

95 и 76, только он там по другому называется вроде.

Каждый двигатель со своей системой зажигания, со своими углами опережения зажигания, рассчитывался под определённое октановое число. И заливать нужно бензин с тем октановым числом, для которого разрабатывался двигатель и которое указано в тех. описании.
Не нужно самодеятельности...

чем выше октановое число, тем лучше горит топливо => немного меньше расход + прирост мощности двигателя(говорят около 5-10% для 98 по сравнению с 95).  обычно автопроизводители указывают какой бензин заливать в формате "95+" тобишь можно и 98 заливать для получения вышеперечисленных эффектов.Угу.   А ещё про детонацию не забываем.
102 в Тольятти можно купить. Но это для форсированных двигателей, в основном.
Высокооктановый бензин применяется в основном в двигателях с повышенной степенью сжатия. Вы ещё авиационного керосина в бак налейте, вообще как самолёт летать машина будет.
Другое дело, что рос. бензин, например, "недотягивает" по октановому числу свой стандарт. То есть, вместо 92го можно лить 95й на некоторых заправках и это будет "то самое".

Не имеет смысла.  Экономия не будет значительной, валить лучше не будет.

Дельта какая, советская или китайская?
В советскую надо. Если масло минералка то 1 к 25, если что-то нормально то можно и поменьше, 1 к 35 например.
Если китайская то не нужно, так как четырехтактник.

Конечно можно, но каждый день чередовать не нужно, по свечам бьет.

98 ни так быстро расходуется, но по цене в конечном итоге тоже самое выходит, я проверял

"-Нет, сынок. Это фантастика".