У кого-нибудь есть насос подкачать колеса на велик сейкас? Пурчик или близлежащие районы.

могу, если приведу себя в себя.....в любом случае живу в 5 минутах... если что подойду

mogu tok na statik koleso otvezti :D esli v 0 spustilo ne fakt 4to ti ego obi4nim nasosom naduew :D

есть, но далеко.
Подкачай на заправке  

так в максиме же. или в призму заедь. или напротив максимы где раньше супернетто был там есть китайская баоахолка суперэкшн. там этих велоништяков навалом за копье

я купил в Рими за лат, до 2.5 атмосфер качает, этого хватает что бы доехать до ближайшей колонки.
Дома держу напольный ручной насос забыл какой фирмы   вот он выдаёт до 10 атмосфер, купил в октябре полтора года назад за 12 лат в магазинчике который закрывался на зиму.  
Пришлось купить т.к. для меня стало большим сюрьризом, то что не все компрессоры на заправках дают выше 5 атмосфер, а мне в слики надо 8.

А любой автомобильный насос найти нельзя?Или на статойл поехал и накачал ;)

автомобильным качай. А если у тебя велониппель то переходник продаётся в великомагазинах. Такая гаечка, с одной стороны резьба под велониппель, с другой резьба под машинный нипель.

ээээм. три. "стрекоза" кажется )

На статоиле, обычно справа от входа ( за углом).

Либо купить спец. ключ для регулировки спиц (дешёвый можно взять в AB Moto), либо просто разводным маленьким ключиком. Можешь в любой железяке ножовкой и надфилем пропил сделать. Гаечки возле обода.
Если восьмёрка не слишком большая, т.е. не мамонт упал на колесо, погнув обод пополам ), то спицами вполне выправляется.
Закрепляешь колесо в чём-то. Можно прямо на велике. Тормоза расцепить надо (ви брейки). Крутишь, мелом делаешь пометки.
Вначале выправляешь яйцеобразность, т.е. отклонение от круглости колеса. Если где выступ - подтягиваешь и левые и правые спицы, одинаково. Где впадина - отпускаешь, соответственно.
Потом выправляешь восьмёрку. Где биение в бок - спицы той стороны, на том секторе чуть откручиваешь, спицы другой стороны чуть закручиваешь. В серединке больше, по краям кривого сектора - поменьше.
Ну и так мучаешься до появления удобоваримого результата.
Выправишь восьмёрку - посмотри, не появилась ли "зонтичность", когда все спицы одной стороны перетянуты и колесо смещено от середины в ту сторону. Тогда спицы той стороны все надо на один и тот же угол  отпустить, а другой стороны подтянуть.

Вообще, смотреть по ситуации. Если на одной стороне перетянуты, а надо ещё их как бы  затягивать работаешь с другой стороной и со всем остальным сектором колеса.

Погугли, если не понял. Полно описаний с картинками