что вы слышали а новом налоге на автомобили,который будет зависеть от обьёма движка?

я не мастер, но я думаю это зависит от года выпуска и пробега, промывать старый двигатель нестоит, так как все "заусенцы станут открытыми", достаточно просто слить старое и залить новое, с сменой масленного фильтра. можно в следующий раз масло поменять пораньше, не 10 000-12 000, а 5 000-6 000км.
на новой машине (до 100 000 пробега) можно наверное и промыть.
В интернете очень много тем по этому поводу, но как я понял сколько водителей столько и мнений.

чугунины больше

Если авто до 2005 года то налог высчитывается только из массы авто и пофиг на обьём(на 740 налг будет 114 LS), если же авто после 2005 года то считают всё и массу,обьём,и мощьнсть двигателя(например налог на БМВ 740i 2006 года будет 256 Ls) http://www.csdd.lv/lat/par_csdd/nodevu__nodoklu_un_naudas_sodu_nomaksa/transportlidzeklu_ikgadeja_nodeva/?doc=649

после 1го на e.csdd.lv узнаеш

на базаре где промтоварный рынок там есть киоск где деталями для мопедов торгуют , смотри на фотке красная точка  

пускай ещё на презервативы повысят - они плохо сказываются на рождаемости

До сих пор ездят ))

Пока только проект!

На согласование внесены поправки министерства финансов к закону о налоге на легковые автомашины и мотоциклы.

Проект предполагает, что величина налоговых платежей будет рассчитываться только исходя из объёма выбросов СО2. В случае принятия поправок Сеймом это приведёт к тому, что увеличится налоговая нагрузка на автомобили с высокими выбросами СО2. Сейчас налог на легковые машины рассчитывается исходя из возраста авто и объёма его двигателя, а на мотоциклы - из возраста "железного коня".
Ставки налога колеблются в границах от 75 до 250 латов в зависимости от возраста автомобиля и от 300 до 600 латов, исходя из объёма двигателя. Ставка налога на мотоциклы "плавает" в пределах от 18,75 лата до 62,50 лата.
Минфин считает, что эту систему надо пересмотреть, учитывая влияние автомобилей на процесс глобального потепления. Цель - до 2012 года снизить в соответствии с целями ЕС объём выброса СО2 новыми машинами в среднем до 120 граммов на километр. Сейчас общеевропейский уровень выбросов - 162 грамма СО2 на километр.