Офигел от количества желающих попасть на это мероприятие, была очередь на техосмотр и очередь на очередь на техосмотр. На всё про всё ушло около 4 часов. Из конкурсов, сменил колёсико на время, не нашёл где были "очки пьяницы", а вылазить из перевернувшейся тачки перехотелось.
На самом техосмотре получил двойку за снятую обшивку двери, единичку за лёгкую ржавчину на днище и единицу в чём сам признался инспектору-не работающий эл.стеклоподъёмник.
Самый прикол, инспектор удивился идеальному выхлопу, хотя его секрет прост, в иридиевых свечах и в Статойловском бензине где я заправляюсь последних четыре месяца.
Не понял только фишки с тормозами, тормозное усилие улучшилось, но только с правой стороны.  
1    2,70   3,10
2    1,80   2,10

2    1,50   1,70

Хочется сделать тормозное усилие более равномерным, но надо понять как, единственное не хочется снимать тормозные цилиндры. В принципе я доволен, единственное загорелся идеей обработки днища модной фишкой Line-X, надо только определиться по цене. С другой стороны нельзя впадать в крайности, выбирая то самое дешёвое, либо по самое дорогое.