Лучший ответ
-
3 0
Морковные жопки 7 (41428)31136 9 лет
Когда стоишь, включай нейтралку, постоянно держать выжатым сцепление - не очень полезно для сцепления. Ну и в случае, если нога соскочит со сцепления, есть шанс приехать в бампер машины впереди. На нейтралке такой трюк проделать сложно)
Если пробка совсем глухая, то есть как минимум пару минут стоишь на месте - я бы на ручник ставил. Если же пробка хоть как-то двигается, ручник придется постоянно дергать, надоест быстро, так что используй обычный тормоз.
Ответы
-
7 1
Питер Вайль 7 (58256)5511409 9 лет
Я стою на педальном, даже в горку, трогаюсь на второй, но газ вообще не трогаю.
-
6 0
EEE 6 (9564)326149 9 лет
Как ездить (стоять) на механике в пробках?стоять на 1 или нейтралке, если стоять долго то на ручнике (стоянка) а так на педальном -
-
1 0
Сая (34) 7 (88634)9149425 9 лет
В зависимости от дороги. Всегда стараюсь стоять на нейтралке, а если неровная дорога и машина катится, то слегка придерживаю тормоз. Если начинаю двигаться, то начинаю на первой, если машины ели двигаются, то сцепление выжимаю, чтобы машина катилась.
А вот ехать и долго тормозить, на сколько помню, приносит к износу, честное слово, забыла чего. -
-
0 0
lojcin 7 (92201)34176797 9 лет
Смотря под каким уклоном машина стоит(можно вообще ни на том ни на другом стоять, главное чтобы не катилась)
-
0 0
Ritbe (35) 4 (1845)27 9 лет
Конечно педальный тормоз, ручник может пригодится только в том варианте когда у тебя ноги устали, и машина катиться назад. В пробках обычно работаю исключительно сцеплением, тормоза задействую только в том случаи когда машина катиться назад.
-