Лучший ответ

    1.  0 0

    Лиепайчанин 6 (14067)33986 13 лет  

    1.название модели,объём и прочая инфа об продукте
    2 общий осмотр на предмет:
    коррозии всех коннекторов-контактов,нет ли пробоя на массу,комплектности всей проводки,все фильтра,что со свечой - мокрая или сухая.
    3.Думаю проблема в смезеобразовании(карбюратор),при условии что всё осталное в порядке.

Ответы

    1.  0 0

    Elsen 6 (7387)21441 13 лет  

    1.  0 0

    DEF SHOCKE PLAY (32) 6 (15921)32887 13 лет  

    в мотах неразбираюсь но для начала посмотри есть ли топливо, потом проверь может сел аккумулятор, сиартер крутит вобще? потом свечи проверь, и в конце уже можешь проверить генератор возможно якорть стёрся или щетки в генераторе, ну вобщем там смотреть надо.. или млжет ты без масла покатался?)

    1.  0 0

    Андрис 7 (47699)854228 13 лет  

    с чего начать ?

    смотреть и думать.
    а потом потыкай где можно тестером. Может у него релюха скисла или сигналка(секретка стоит). Это проверить самое простое.
    После чего прочисти топливную систему. Возможно от того, что агрегат долгого стоял у него бензин выпал в осадок и засорил фильтры.
    в конце уже можешь проверить генератор возможно якорть стёрся или щетки в генераторе, ну вобщем там смотреть надо..

    Так если акум заряжен(проверь ещё раз напряжение мультиметром), то генератор тут не причём.

    Вообще, надо смотреть. Советую с такими познаниями не экономить и отвезти мотороллер в сервис. Посмотреть пробег, и провести ему полное обслуживание. Сэкономив копейку сейчас потом сдашь его просто в лом.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system