Подойдут ли 17" диски на Audi A3 2000 г.?

http://auto.mail.ru/opinions/view_opinion.html?id=17216
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2006/02/07/1183661

Мне кажется, что отзывы владельцев  такого автомобиля будут более полезными, чем наше. Стоит поискать в поисковиках

Цельные фары от рестайловой версии Ауди A4 B5 просто так в штатные места не влезут! нужно будет крыло крамсать.

http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=10843&sid=8ac26b63adc459ff0092d43090d356fd

Но в продаже видел китайские цельные фары и для дорестайловых А4

2.5 tdi где-то до 2002 года были хреновые, это касается всех ауди(vw как бы тоже, но на 100% не уверен) с дизелем V6. Там надо по коду двигателя смотреть какой хороший, какой плохой, на любом сайте про ауди найдешь какие именно коды.
С насос-форсунками - тоже не рекомендуется брать но всё не так печально как с V6.
Про бензиновые двигатели мне сказать нечего.

Translate this pageРуководства Audi A4 (Ауди А4) Лампы накаливания 12 В свет H7 55 Ближний свет
Адрес сайта - http://automn.ru/audi-a4-2000/autocategory-74-10.html

нет, не считая одного - чтоб ремни поменять, надо пол морды разобрать, а время - деньги

Volvo Ну что тут обосновывать. Личный опыт и опыт моих знакомых в пользу Volvo

Относительно. Двухмассовый маховик в комплекте со сцеплением и с работой по замене 900 евро. При покупке сразу надо менять ремень ГРМ с помпой и ремнем генератора, это все вместе 130-150 евро. Затем колодки и тормозные диски тебе обойдутся еще в 100 евро, затем зимняя резина еще 200 евро, также надо будет масло поменять и все фильтры, это еще 60-100 евро. Все это приплюсовывай к стоимости автомобиля. А так относительно надежная, передняя многорычажная алюминиевая подвеска дорогая, каждый рычаг выйдет по 30-70 евро в зависимости от того оригинал это или аналог.  

У меня Audi S4 B5 2000 год. почти тож самое что и A4 b5 только наваливает зачётно и элементы обвеса отличаются=)
Машина отличная, по обслуге и ремонтам вполне адекватное авто!, подвеска у них надежная если ездить нормально и не по колдобинам(также рычаги в авто с разными моторам ничем не отличаются, В Ауди A4 b5 1.9тди подвеска будет такая же как и на S4 b5, RS4 b5.) На своей машине я катаюсь только летом, катаюсь динамично, в повороты вхожу резко крч подвеска у меня работает всегда по полной и проблем с ней нету.
Простой 1.9 тди который 110 коней, самый простой и надежный двигатель,  да все они с пробегами и двигун рано или поздно но всё же должен будет потребовать ремонт, ремонтируются эти моторы просто и ездят дальше без проблем.
Audi будет проще найти с этим мотором, в Пассаты уже 1.9 тди пд ставили а это фиговый двигатель!

лучше конечно 530 поискать.
а так, я за ауди, она больше и комфортнее чем тройка.
а в обслуживании будет примерно одинаково по деньгам

нормально, будет заводиться без проблем, но на будущее скажу - разбавлять 1/10 лучше керосином или 76-м