Почему на вой сирены проспыаются все, кроме владельца машины?

неправда. когда моя орёт, моя рыбка востаёт из аквариума и верхом на собака едет во двор смотреть, что случилось

Как своё гомно не пахнет, так своя сигналка не орёт. Аналогия....

Зависит от владельца... ты бы знала как я вскакиваю когда у моей сигналка орать начинает... Потому что соседний подьезд у меня мягко говоря не благоприятный...
так что Дерьмовый вопрос ИМХО,

Иногда сжимаю кулачки

csdd ... но врятли они такую инфу распростроняют
если только знакомых нет там

Платит всегда покупающий, так принято.

Прилепи записку на эту машину с просьбой позвонить тебе

А что ты до какого-то убитого мусорника докапался, рассказал бы про W212? И есть же G, SLK, S, SL, CL тех лет... Да и старый Е класс выбирают за надёжность и комфорт, а не за красивую панель.

не знаю кто их гнобить пытается,может имеют какую то неприязнь,потому что они частенько нарушают правила и наводят панику на дорогах,но я думаю у любого бы снесло башню за рулём такой офигенной машинки  

Коротко о своих авто...
Audi A6 c4 2.8 quattro на механике, использую весь год.Для меня отличное авто, по электронике и ходовой всё просто и элементарно по обслуге не дорогая и надежная тачка, по комфорту меня устраивает, менять на что-то более новое даже не думаю, лучше перешью салон дорогой кожей но не продам.
Audi S4 B5 2.7 bi-turbo quattro на механике, зимой не эксплуатирую. Также для меня эта отличная версия спортивной Ауди!  электроника и подвеска у этого авто такая же как и у А4 b5 и A6 c5, по подвеске отличия только в амортизаторах и пружинах, рычаги все одинаковые, но разгон, торможение, поведение в поворотах и управляемость не сравнить с стандартной Ауди A4 b5 или A6 c5, они более мягкие и плавные авто, в резких поворотах и перестроениях эска ведёт себя более чётко и уверенно.
Крч от этого авто я балдею, в этой тачке есть всё то что я искал (комфортный салон,полный привод, только МКПП,  турбированный двигатель)  крч наваливает она шикарно, тюнинга на них достаточно стоит не дорого по сравнению с БМВ или Японцами этих же годов.
Когда начал искать себе авто вначале я смотрел БМВ e39 м5 но эта машина просто не для меня, по комфорту супер но остальное не катит..., затем смотрел на полноприводных япошек и они моментом отпали т.к. комфорт оставлял желать лучшего.
В итоге остановился на Ауди S4 и доволен выбором, по обслуге и ремонтам эска почти ничем не отличается от А4 б5 2.8 кваттро, даже мотор сделан на основе всех остальных двигателей V6, основное отличие это турбо и некоторые элементы двигателя и электроники, также тормоза, и частично подвеска.
  Свои машины я ремонтирую и обслуживаю только сам, от замены лампочки до переборки моторов и тюнинг проектов!
чиповку и настройку двигателя программно доверю только одному человеку в Риге, у нас в Д-пилсе спецов нет, как они делают я сам умею=).
Более новые авто даже не рассматриваю и рассматривать не собираюсь т.к. разучились сейчас делать хорошие авто, мне намного проще и в разы дешевле обслуживать и ремонтировать то что у меня есть.