Лучший ответ

    1.  1 0

    timurcik9 6 (12343)2617 11 лет  

    Говоря о мощности акустики подразумевается максимальная пиковая мощность звуковой обмотки , которая не имеет никакого отношения ни к громкости ни к мощности звука. Это понятие ввели лет 25-30 назад скорее для рекламы акустических систем. В общем это теоретически выведенная цифра. Теперь о усилителях мощности : обычно указывается максимальная электрическая мощность на определенное сопротивление нагрузки \ обычно 4 или 8 ом \. Есть понятие номинальная мощность , это мощность которую может выдать усилитель без искажений. Вот этот параметр и есть характеристика усилителя. И тут , это не говорит о том,  как громко будет звучать усилитель. При сочетании усилителя и акустики желательно что-бы пиковая \ максимальная \ мощность акустики была всегда немного больше , чем мощность усилителя. Пример идеального сочетания усилитель 50 ватт и колонки 90 ватт.\ комплект" Радиотехника" \ Теперь про автомашину. Для хорошего звука в машине достаточно мощности 5-10 ватт усилителя и 10-20 ватт акустики. Вся остальная мощность говорит : на каком расстоянии от автомобиля окружающие будут тоже слышать вас. О вашем случае усилитель 200 ватт , акустика \ субвуфер \ 250 ватт говорит о том что проезжая по дорожке вдоль дома вас будут слышать примерно до 12 этажа или на расстоянии до 100-150 метром. При чем будут слышать только удары бум-бум , так как субвуфер воспроизводит только низкие частоты. Надеюсь объяснил доступно. Подводя итог : важно - усилитель - номинальная мощность \ для авто не менее 5-10 ватт и акустика , не менее 10-20 ватт \. При превышении , все должно повышаться в этой-же пропорции.

Ответы

    1.  1 0

    Notebook_service 8 (167655)1135270 11 лет  

    У сабвуферов нет понятия - минимальная мощность. Возможно, 250 - это номинальная или максимальная.
    Соединяй. Всё будет работать как надо. У саба останется 50 ватт в запасе.

    1.  0 0

    evilempire 6 (17053)2719 11 лет  

    знаю что будет))

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system