Водительская дверь (vw) внезапно перестала реагировать на сигналку (не закрывает, не открывает)…функции двери также неработоспособны (стеклоподъемники, зеркала и т.д.). В чем может быть заморочка? Есть идеи?

х3, не помню. Давно не ездил.

Я думаю если сейчас меня заставит ьна маршрутке поехать, то я с 5 раза открою дверь, при входе ёбнусь головой, потом снесу зеркало заднего вида водиле и рассыплю мелочь. А ну и закрою с хлопком.
Далее, спрошу по чём билет, ибо реальн оне в курсе - на меня поматерятся.
Далее слишком тихо скажу остановить, и проипу место, где надо выходить.

А если стоять придётся, думюа раз 5 за поездку упаду.

У меня на ГНВ тоже барахлил, у меня проблема была в жгуте проводов.
Я бы сделал так:
1) посмотрел бы сам замок
2) посмотрел бы жрут
3) поверил предохранители все
4) если предыдущее все ок, то нашел бы диаграмму проводки конкретно под твой тазик и начал бы позванивать провода (в первую очередь жгут)
5) Если не получилось (или просто в падлу копаться)  то - звоним электрику (28663633 Артур, Я сам делаю по возможности все сам, но год назад к нему обращался по блокам управления, сделали тогда все четко )
Я думаю что если электрика - то должно (но не обязано) упереться все в 30 евросов.

Вот такой вариант, дешего и сердито. Купить можно на ebay 3a 5 рублей

говорят, образ погибшего мона увидеть в зеркале и можно ооочень напугаться, поэтому закрывают...

Закрывает комплекс неполноценности, открывает удел посредственности.

В_подъезде-Ветер)А_так_сама))

Ничто так не возбуждает как лязг стали затвора.

Нет. даже если больно и не приятно , иначе будешь жить в забытие еще очень долго. А вот когда телюди проявят  себе и тебе придётся осозновать это одному без всякой помощи

на три. плюс задвижка, лыжная палка и бита под кроватью)))

ворота или гараж