Лучший ответ

    1.  3 0

    daugavpils9 8 (107851)634149 13 лет  

    вытащи штырь замера масла в двигателе, протри и опусти его в топливный бак и никаких проблем

Ответы

    1.  2 0

    Proxymuss 8 (168881)1135273 13 лет  

    Вот проблема !
    Открой бак, посвети зажигалкой и посмотри  ,сколько там бензина.

    ....было.

    1.  0 0

    weezyfbaby 4 (1597)420 13 лет  

    Хороший вопрос :D

    1.  0 0

    Wolfsangel 6 (17779)2415 13 лет  

    Залить до щелчка))

    1.  0 0

    YahooEyoy 6 (7070)31850 13 лет  

    едит не едит

    1.  0 0

    dmitrij94 5 (2613)11746 13 лет  

    слить топку в канистру, посмотреть сколько есть, залить обратно

    1.  0 0

    Ser-jog 4 (1218)26 13 лет  

    Самое постое, это знать средний расход 1л./100км.  Я всегда после заправки обнуляю счечик, поэтому всегда знаю, на сколько км.  хватит топлива ;-)! Советую...;-)!

    1.  0 0

    Андрис 7 (47751)856258 13 лет  

    Вот, надо попробывать, правда придётся пару раз довести до нуля

    а может лучше взять отвёртки, трещотки, прозвонку, мультиметр и схемку? Если датчик работает по принципу изменения сопротивления, то идеально иметь магазин сопротивления. Тогда не придётся заливать/опустошать бак что бы понять проблема в датчике или где то ещё. Отключаешь провода от датчика и вешаешь на магазин сопротивления, после чего начинаешь крутить ручки магазина, если на панели автомобиля 0 эмоций, то идёшь дальше по проводке и блочкам. Если есть эмоции, значит меняешь датчик или возможно просто чистишь его.
    Если в датчик уже вшита какая то плата, то методика малость другая, но всё равно, проблемы я не вижу.

    1.  0 0

    holostiak 3 (750)22 13 лет  

    можно, если Ты хотя бы примерно знаешь расход.
    Заливаешь полный бак, скидываешь счётчик дневного пробега на ноль, и катаешься. иногда пересчитывая километраж на бензин...

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system