Лучший ответ
-
3 0
daugavpils9 8 (107851)632133 12 лет
вытащи штырь замера масла в двигателе, протри и опусти его в топливный бак и никаких проблем
Ответы
-
2 0
Notebook_service 8 (167670)1135270 12 лет
Вот проблема !
Открой бак, посвети зажигалкой и посмотри ,сколько там бензина.
....было.
-
-
-
-
-
0 0
Ser-jog 4 (1218)26 12 лет
Самое постое, это знать средний расход 1л./100км. Я всегда после заправки обнуляю счечик, поэтому всегда знаю, на сколько км. хватит топлива ;-)! Советую...;-)!
-
0 0
Андрис 7 (47699)854229 12 лет
Вот, надо попробывать, правда придётся пару раз довести до нуля
а может лучше взять отвёртки, трещотки, прозвонку, мультиметр и схемку? Если датчик работает по принципу изменения сопротивления, то идеально иметь магазин сопротивления. Тогда не придётся заливать/опустошать бак что бы понять проблема в датчике или где то ещё. Отключаешь провода от датчика и вешаешь на магазин сопротивления, после чего начинаешь крутить ручки магазина, если на панели автомобиля 0 эмоций, то идёшь дальше по проводке и блочкам. Если есть эмоции, значит меняешь датчик или возможно просто чистишь его.
Если в датчик уже вшита какая то плата, то методика малость другая, но всё равно, проблемы я не вижу.
-
0 0
holostiak 3 (750)22 12 лет
можно, если Ты хотя бы примерно знаешь расход.
Заливаешь полный бак, скидываешь счётчик дневного пробега на ноль, и катаешься. иногда пересчитывая километраж на бензин...