Выбор машины(см.внутри)

     Спасибо, посмеялась )) Такие знатоки все ))) Намучаешься на всю жизнь.. Народ, вы мучаетесь только потому, что не чините машины вовремя, вот они и ломаются. Дизель зимой не заводится, т.к. свечи (!!! на дизеле !!!) тоже нужно иногда менять, т.к. с пустым баком он у вас даже при -10 не заведётся, т.к. заправляться надо на нормальных заправках и не на 5 латов. Убитый? Так вы не гоняйте на нём не прогрев заранее - вот и не будет убиваться. "Он такой и был" - так зачем брать убитый? И какая такая Б4 ауди перевешивает в цене за 1 000 латов ? )))) Что за бред? Можно за 500-700 латов такую мыльницу взять, если что.
з.Ы. я тебе не посоветую бмв в качестве первой машины только потому, что это задний привод. Тебе нужно сначало научиться управлять машиной зимой, а потом уже задний привод под себя подгонять. Почему? Потому, что задний привод - это не только "вау, смотри, как я в поворот классно вхожу!", но и опасность как для себя, так и для других водителей, если не знаешь, как им управлять. Вот и всё. Ауди зимой будет так же хреново заводиться, как и любая другая марка при всех причинах, перечисленных мной выше. Свою авто нужно иногда чинить, и не будет ничего и нигде стучать и так далее. Это для умников ;)
з.Ы.Ы. минусуйте сколько влезет - если вы нихрена не понимаете в авто и в том, что вам говорят в автосервисах или в гаражах, где чинитесь - то это только ваша проблема ))

ненадо тебе дизельную БМВ гемороя с ними много, для первого авто лучше Audi 80 B4 1.9 tdi но они немного подороже, не гниёт, мотор экономичный да и ремонт в пределах нормы, детали не дорогие.

Старый дизель брать не советую, особенно БМВ.
Бери тогда Ауди, только не 2.5

Audi 80(или B4) или 3 Golf мазутник...
Для 1 ой машины самое то..запчасти лимонад...
А bmw 90ых годов все убитые...а дизель ет ваще ппц...

да старый дизель бмв обычно хреновый )) ауди б4 в самый раз тебе будет

Ну почти. Мой 2,5 постоянно ссыт маслом, чего я только поначалу с ним не делал (благо его там 7 литров, и я по этому поводу теперь мало парюсь), но сам двигатель надёжный. Минусы в этом: покупной техосмотр и изредка (раз в месяц-полтора) - подлив граммов шестисот-восьмисот масла. Но любая старая кляча, конечно, в чём-нибудь да капризничает. Так что тут что-либо советовать трудно - надо смотреть каждый конкретный агрегат отдельно. Я свою взял потому, что у меня была возможность практически год до покупки её пронаблюдать - на этой машине ездил бывший коллега-пенсионер. За год не было ни одного случая, чтоб он не приехал на работу из-за машины.
Если дизель - то бери объём побольше. Они труднее убиваются.

чисто моё мнение- Гольф 3 SDI, тоесть дизель без турбины. Слабоват, но в движке ломаться там нечему, а ходовая- копеечная. Да и расход 4-5 литров не огорчает

Однозначно БМВ, сдала на права, в тот же день села на БМВ, прошло 3 года, сменила 5 БМВ, и хочу сказать, что я в жизни ничего другого брать не буду!

sam katajusj toljko na Bemkah.. no dlja pervoj mashini miljnica ili b4 budet idealjno.. no jabi posovetoval vzjatj E34 ili krisu! toljko podnimaj ejo u svoih masterov pered pokupkoj ;) P.S. i ne beri dizelj esli budesh bratj bemku, toljko benzin!

Бери бочку.
Можно также пассат взять.

Audi B4

ford mondeo советую

Лучше бери Волфсваген, за такие деньги не купишь машину которую чинить не придется, а на вольсфагены запчасти дешевые, если сравнивать с теме же Ауди и БМВ.

     машине 18 лет и как она не будет гнить то =) а так такая была и вполне доволен был...но увы, у них цена переваливает за 1000лс

не бери дизель, оссобенно бмв, намучаешься с ним на всю жизнь))
лучше 80 бери)) она будет надёжнее

лично я бы дизель никогда не взяла,из-за гемороя зимой,дизель есть смысл если мататься часто и на большие расстояния.В старую бмв вкладывать придётся много.Бери VW бензин