В Латвии появилась тайная Дорожная полиция. Водители, Вам уже страшно?

Да, было дело лет 6 назад.
Однажды пъяный домой ехал и тут как на зло патрульный экипаж стоит на обочине, ну и конечно решили они меня остановить. Отчетливо помню что стало обидно, еду, никого не трогаю, а они палочкой размахивают. Вот значит и решил я, что останавливатся не буду.
И вместо тормоза, нажал полный газ.
Естественно, они поехали за мной, и еще подмогу вызвали. Я и по тротуарам и по дворам и по дорогам, но оторватся не удалось.
Ну и решил я тогда, что пора останавливатся и сдаватся, надоело кататься, да и спать уже хотелось.
Остановил я машину значит, причем медленно так и акуратно, а эти одной своей машиной меня спереди перегородили, а второй сзади. Все по выскакивали, подбежали к моему транспортному средству, распахнули дверцу и стали витягивать меня из за руля на асфальт лицом вниз, при это они зачем то сильно ругались матом.
В общем, когда они извлекли бумажник из моего заднего кармана и обнаружили что я хозяин машины на которой я убегал, наручники они сразу сняли и разрешили поднятся на ноги.
Короче удалось с ними в приватном разговоре договорится на 300 латов  (Хоть у меня их и не было, но я всегда договариваюсь с ними, дело принципа).

Вот такая история.

выбирай время когда машин меньше и мигалки на заднее колесо поставь-а на спину плакат-берегись убью...

Ссусь от счастья  

аварийкой поморгать обычно означает, что у заднего что-то не в порядке, например свет не горит.
Заднему (если он, конечно, следом едет, а не через несколько машин/километров) достаточно увидеть ваши стоп-огни, если лезет обгонять (на односторонней объезжать), то можно включить левый поворотник.

вообще, в 99 процентах случаев моргаю 2-3 коротких раза. Один длинный так же (негласно, конечно) соответствует не горящим фарам встречного (ночью - просьба переключить свет с дальнего на ближний)

Детали конечно забываются,но основы помнишь.К тому же теория и практика разные вещи.Нормальные люди с приобритением опыта ведут себя на дороге гораздо благоразумнее.

Правило вождения билазом:
Выехал на перекресток, убедился что нет другого билаза, поехал дальше.

Если стоят, то не так страшно, страшнее будет, когда они поедут.

На площадке не страшно, когда первый раз трогался, в городе нормально, фигуры настораживали, а потом как сдал, и прошло время уже, едишь по дороге и ох*еваешь, какие маневры крутят ребята, чуть ли не на каждом 5 перекрестке аварийная ситуация, что касается А6 трассы Даугавпилс - Рига, там вобще лучше за баранку держатся двумя руками и еще 5 дополнительных зеркал установить, обгоняют только как могут, хоть и встречка уже перед носом летит, фура, фуру обгоняет, короче, вообще бордак! А когда еще учишься - это приятные цветы дороги...

на топ радио такая информация есть (91.9)  а не на европа плюс