Где можно отрегулировать карбюратор ?

если у тебя есть отвёртка и ты имеешь понятие,как двигатель должен работать,то сам сможешь отрегулировать.это как велосипед.

штука, которая готовит смесь(топливо и воздух) для подачи в цилинды двигателя

Карбюраторы по-дешёвке хорошо не чинят,ибо это уже умирающее и дорогостоящее искусство.

Точно больше десятки. Карб, да еще с газом. А еще учитывай то, что машина достаточно тяжелая.

это 2 разные системы впрыска топлива. карбюратор - устаревшая система, в автомобилях сейчас почти нигде не используется. если просто - карбюратор - механическая система (типа нажал тапку - открылась задвижка , потекло топливо.) в инжекторе - впрыск обеспечивается форсунками с электронным управлением, которое принимает во внимание показания всяких датчиков. Смесь получается более однородной.

блин, вы как будто переместились из прошлого при помощи машины времени. карбюратор - само слово уже не то, чтобы устаревшее, но архаичное даже. сейчас давно уже впрыск топлива осуществляется даже в старых машинах 90-х годов элетроинжектором (а то и электронным инжектором). типа считается экономичнее в плане расхода.

поэтому карбюратору едва ли в ближайшее время посвятят выставку - разве что отдельный стенд в рамках узкоспециализированной выставки ретромеханизмов. но на шротах да, еще можно найти эту железяку.

Не снимая ты скорее всего загонишь говно в цилиндры.
Снимай и чисти по-человечески.

Получится, но тема идиотская.
Ехать будет хуже, жрать будет больше.
Такой фигней в России страдают, когда родной впрыск разваливается, и машина не едет вообще, а ремонт выходит дофига. Так дешевле выходит.
А, просто так не поставишь. Надо колхозить переходник.

не знаю, и моя грудь не увеличится, если я буду это знать=))))

Если ты надумал ставить Солекс или Пиербург или Варежэт какой,то симитируй все вакумные трубки и ещё много всякой хери.... неблагодарное это дело возиться с карбюраторами...
как уже было выше подмечено : карбюратор дозирует топливо и воздух,поэтому впрыскивать он ничего не будет......поршень создаёт разряжение во впускном коллекторе,а карбюратор дозирует воздух и топливо....