Где сегодня можно приобрести бензонасос audi d2 4.2 1996год?

У моего SAAB-аки помирал.
Как и любые насосы, в основном от старости, они не могут быть
вечными, у каждого свой ресурс. Новый купить конечно не дёшево,
но есть в Риге добрый волшебник, который качественно ремонтирует их
Ремонт и обслуживание топливных насосов    
Полноценная диагностика работы электробензонасоса на автомобилe
Стендовая диагностика работы бензонасоса
Снятие и установка бензонасоса на автомобиль
Реставрация Вашего топливного насоса
Piedrujas 3a, Rīga, Латвия
Запись и консультации по телефонам:
Контактные телефоны --> 29619307; 29568290; 67113908
http://www.autopart.lv/autoserviss/

да заедь ты в сервис, решат твою проблему за 15 минут(((

замена на новый, проще и лучше не придумать

Жжот адом, но жрет также нереально.
Я на ней ездил чет около полгода - весело было, гыгы. Продал в основном из-за того, что пятигоршковый дрыгатель умудрялся пожирать нереальное количество бензина - зимой до 40 литров на сотню доходило  
Разница между 90 и quattro - ну quattro это вообще название системы полного привода audi. Хотя старые купешки также назывались.
А 90 - это начинка купешки в кузове седан. И они необязательно полноприводные кстати.
Да, и если собираешься покупать 90ку - не делай этого. Не потому, что убьешься, у меня самого это была первая машина, а потому что они все укатаны вхлам за очень редким исключением. В порядок её привести можно, но денег потратишь много. И механический впрыск - это тоже очень веселая штука, скажем так.

бмв повер, а р8 суперкароподобный тазик :) м5 престижный седан, р8 ваще непонятно что O_O

Крч двигатель ГОВНО, геморойный и ненадёжный мотор. Плюсов в этом моторе нету!
Я работаю электриком в сервисе эти 2.5 V6 часто едут на диагностику, или к мотористу на ремонт, то не едет то обороты больше 3000 не развивает, плохо запускается, да и многое другое.
основных проблем две это быстрый износ железа в ГБЦ(а еще быстрее ГБЦ мрёт когда народ полусинтетику в эти моторы заливают и ездят на ней по 10к ), а также ТНВД часто дурит мозги, в итоге насос нужно менять либо на качественно реставрированный либо новый. а народ всё пытается экономить чёто мудрит с насосами в итоге ставят его по 10 раз туда обратно пока не заработает. 2.5 можно брать с 2003 года и только с кодом мотора BAU,BDH,BDG этим моторы доработали. Либо брать А6 старее по дешевке с убитым мотором, движку на запчасти, а себе воткнуть нормальный доработанный двигун.
Вот почитать можно http://www.turbostars.ru/lit18.html

Ne, parasta.

мож помогу, я свою ауди ремонтирую сам