Для тех у кого есть или были автомобили? (внутри)

bil pervim Golf 2 84 goda bil kak molodoj ja zanim smarel =) remont kopejki ja sam vso remontil detali vase kopee6nie=)
6as  Audi a4 96 goda  za 2.5goda  ri4aga 4 poemnjal verhnie (35 ls odin ) potom suporta otristavriroval zadnie (10 ls 2 rem komklekta rezinok i prokladok), zatem zadnie  tormaznie diski zamenil(nepomnju gdeto  35 ls odin disk + podsipniki nepomnju soka bili moz 20 ls kakih+ kolodki soka nepomnju ), tut kr4 uze detali podoroze nu i potomu4to ja eso vso ka4estvenoe stavlu a nepodjopki kakie nibudj! nu i remont sam delaju!

жигули 1974 год , ремонт 30 лс , ездили пол года , но на бензин ушло тысячи )))

bmw , 1991 - только в этом месяце с момента покупки (июнь) 150лс

Ниссан Примера 95 год.. не бери.. ремонтирую очень часто..

ford mondeo 1996 раз в год до 1000 $

VW Golf 3 1993- по мелочам, но довольно таки часто, в обслуге недорог
Volvo 850 1996- была пара крупных ремонтов, не Гольф в обслуге, но узнавал сколько стоят аналогичные ремонты/замены у автомобилей тех же лет и того же класса- тоже относительно недорого

Audi 100 2.3 1990 - за два года где-то 2700 Ls на бензин, и ремонт на лат 400 где-то, не считая покрышек и разных расходников,
Audi 100 2.3 1995 - за два года 150 лс на ремонт

Mercedes 300D w124 1986 года. Если бы я не был на столь педантичным в плане машин, то можно было бы вообще ничего не трогать и не ремонтировать, т.к. она была и есть в отличном состонии. Ремонтируя, как говорится, для себя..  вложил довольно много.

BMW 528i e39 1996 года. Приходилось ремонтировать довольно часто. По нашим ямам не держит. Возможно мне просто попался плохой экземпляр, но по ходовой - ужасная машина. В плане комфорта.. тут немцам можно пожать руку.

escort 86 *4 года ничего не вкладывал-потом посыпалось-примерно 50лс
escort 88*200лс переварили днище и заменил ходовую
golf2  30лс перед техосмотром!!!заднии саленблоки и тормозные трубки

Любая машина при бережном пользовании и плановом техническом обслуживании будет нести минимум расходов своему владельцу, это правило, конечно, действует если брать нулёвую машину с салона.
Mazda 626, 2001 - ровно год прошёл, порядка 60 лат, и то не ремонт, а нужные вещи, как балансировка колёс, регулировка развала-схождения и прочии мелочи. Счас на носу замена моторного масла и фильтра.

мерс 190-й, 1987-й года, был в плохом состоянии, если не считать покраску, то 450лс за 2 года. гниёт довольно сильно (

Mitsubishi Space Runner 1992, ну раз в год латиков по 100-150 уходило. Она дешёвая, задние тормозные колодки 10-15 лат комплект. Но все старые машины ломаются часто. То сцепление, то коробку надо поменять. То тормозные трубки на техосмотре запалили

Ауди а6,97 год,проехал 80.000 км,в ремонт вложил примерно 300 лат,но многое стараюсь делать сам,машина это позволяет

Subaru Impreza 2000 года. За 2 года поменял 2 передних солдатика, один подшибник ступицы и 2 пыльника. Солдатики-10лс штука, подшибник 30лс, а пыльники по 4лс. Сколько стоит замена не знаю, т.к. сам менял.

Ауди 80 В3, 1,8 движок... Ездила на ней 8 месяцев примерно. За это время вложила всего латов 100 в неё (это вместе с новой коробкой передачь   )

AUDI A3, 99года, она у меня года 3 - за это время около 150 лат вложили на мелочи, ну не считая бенза конечно :) А так машина супер! Лучше представить не могу и не хочу! :)