Если машина заглохла и не завелась, что это может быть, кроме акумулятора?

Если машина заглохла, то причём тут аккумулятор ? Он нужен только для того, чтобы крутить стартер. В остальное время электричество берётся с генератора.
(Разумеется, если при повороте ключа стартер не крутится, то виной может быть аккумулятор)

Основных причин того,что машина (с бензиновым двигателем) не заводится,две :
- отсутствие подачи топлива
- отсутствие искры

Если двигатель дизельный, то :
-снижение компресии
-выход из строя ТНВД
-выход из строя свеч накаливания

стартер
генератор
залитые свечи


Женя, это же девушка... Ты от неё хочешь блистательных знаний в механике?

Мы не можем на него ответить, потому, что понятия не имеем, что за машина, какой сложности на ней стоит система зажигания, впрыска итд. Может не заводиться из-за кучи причин.

Убедись в наличии топки для начала  

Вопрос аналог: Холодильник закрылся и не открывается... что это может быть, кроме продуктов?
Может на ирц стоит набрать команду медиумов, которые определяют поломки... диагнозы болезней (и др.) без диагностики, осмотра и со скудным описанием?

у меня такая фигня была, когда именно стартер полетел. только он не сразу полетел.. сначала просто клинило..то заведется, то нет.. а потом наглухо встал

Ты написала дополения спустя 16 минут, очень умно.

Недавно такая же фигня была на машине друга, после двух дней стоянки. Сначало вся трялась и глохла, потом как-то цепануло и потом весь вечер заводилась нормально. Пришли к выводу, что дело в стартере или генераторе (если не считать, что у друга аккум окислился и пора менять)

генератор?

Если безниновая машина не заводится - важно уяснить 5 вопросов:
- крутит ли стартер
- поступает ли топливо
- есть ли искра
- вовремя ли выстреливает искра
- правильно ли мешается смесь бензин-топливо, нужное ли давление в топливной системе

главное НИКОГДА не крути стартером больше чем примерно 10 секунд. Между запусками стартера выдерживай паузы, секунд по 30. Делай несколько таких подходов (5 например) и еслит машина не заводится - не мучай её и не досаживай аккумулятор.

Если автомобиль современный-то прямо на улице тебе врятли удасться многое проверить и понять. Так что всё, что ты можешь сделать, не испачкавшись, это:
- включить зажигание открыть дверь и послушать жужжит ли бензонасос (у кого-то жужжание из под днища, у кого-то в районе бензобака)
- долить 5-10 литров бензина (у тебя его могли, например, слить ночью)
- открыть капот и визуально осмотреть все ли контакты на месте (маловероятно что ты что-то поймёшь и увидишь)
- подождать минут 10 и снова повторить попытку завести

даи Негру под капотом воды попить  ,и впуть!

с подачей топлива скорее всего-насос хандрит...не знаю что за машина у тебя-у каждой есть нюансы.Если естьтолковые друзья пусть помогут разобраться-или в сервис--если это не первый раз такое.Нужно будет -спрашивай-машину послушаю-дам совет или подскажу где что сделать...

Пробит диодный мост генератора.При отключении клеммы минуса и его дальнейшем присоединении там происходит искрение.Утечка тока через диодный мост.

Может проблемы с прокладкой между рулём и сидением??

много чего может быть