Лучший ответ
-
0 0
B200 6 (8740)229 14 лет
Экономят не производители , а покупатели ( конечно покупая б/у машину этого не понять) , к примеру взять мой мерс двухцветный кож. салон Designo или алькантара - 3000Eur + 500Eur (выбор сидений ) ,кстати это 13% стоимости машины(без комплектации) , при том надо платить за всё хочешь коврики плати , огнетушител в стандарт тоже не идёт , радио 800Eur, цвет метталик 507Eur....(причём цены ещё с 18% PVN ). В итоге может стоило немного добавить и взять ролс-ройс ?
Ответы
-
-
-
1 0
`Fjodor` 7 (25802)2310 14 лет
ну мне пофиг на салон, для меня главное мощь, состояние движка и кузова, если это в оффигенском состояние или хорошем мне по**й на салон пусть он хоть рваный и драный будет поехал на перетяжку а там что хош замутят!=)
-
0 0
blblblbl 8 (115613)815115 14 лет
они ещё, гады, могли б из нержавейки машины делать. За такую-то цену
-
-
0 0
Cu6up9k (37) 7 (21557)42057 14 лет
есть такое дело,у старых вольво интерьер храмает,всё такое твёрдое и квадратное,кроме подвески.
у япощек тоже такое.очень нравила Хонда Прелюд
не купил её из за галимой панели
видимо дизайнер был пьян =( -
0 0
BALMAIN 7 (55376)684377 14 лет
Да дизайн сегодня много где красивый, особенно за доплату. Другое дело практичность, надёжность и качество материалов.
-
0 0
Garrison 4 (1613)39 14 лет
Дело в том, что некоторые машины и некоторые модели делают упор на:
комфорт,проходимость,экстерйер, интерьер...
а если сделать супер мощную с ах.... салоном и снаружи отпад .. то не по карману будет простым людям.. а на простых людях базируется наш рынок... -
0 0
НоуПремиал (32) 8 (183489)7136429 14 лет
не знаю о каких машинах ты говоришь....Mercedes S-klass W140
