Резина трескается, сальники всякие начинают течь. Ну а так.. не особо. На морозе она консервируется. Ржавление идёт намного медленней, чем в тепле. Плесень тоже не размножается. Пыли почти нет. Единственно, если где влага, например в генераторе, то при попытке завести порвёт ремень или клинанёт генератор. Колодки могут примёрзнуть, попытаешься поехать - что-нить сломается. Аккум от холода теряет ёмкость.