Какие минусы у SAAB 9-5, слышу одни плюсы, а минусы есть у него?

Когда покупал Вольво- пугали, что нет хороших сервисов, запчасти найти тяжело и стоят они офигенно дорого. Но всё оказалось в точности наоборот) Думаю, что если найдёшь хороший, неукатанный вариант- проблем не будет) Тем более, насколько мне известно- у 9-5 одна база с Вектрой, 2.2 дизель тоже вроде как Опелёвский, тоесть по запчастям проблем быть не должно. Единственное, опять же, насколько мне известно- приводная цепь на Сааб очень дорогое удовольствие.

u saabov s4itaetsja remont dorogoi,turbina esli sdohnet s4itai popal,na dizele toplivnii nasos ujazvimaja detal i forsunki.

ну купишь и узнаешь минусы

высокий расход топливо
выоский налог
трудно продать

летом топливо будет стоить 1 лат. 2.3 турбо кушает 15 литров

на него детали сложн найти! эт хороший минус!

Пенсионерская машина. Но это ещё можно оспорить. У него дорогая ходовая, НЕТ левых частей, только оригенал. Бензиновый двиг много употребляет топлива, если дизель, то движок от Опеля.

Быстро теряет в цене
Много деталей от Опеля (General Morots)
Трудно с продажей на вротичном рынке
У аэро расход высокий
У обоих моторов есть турбины, следовательно придётся уделять повышенное внимание двигателю

Какие ещё тебя минусы интересуют?

u moego brata Saab 9.5 2.3 Turbo 1999 goda    http://www.drive2.ru/cars/saab/9_5/9_5/axli/
brat o4enj prijatno otzivaeca o ma6ine no naskoljko ja vižu sostoroni to ma6ina postajanno provodit vremja v servisax (pre4em remonti neiz de6evix) nu a okolo polgoda nazad u nego nakrilasj turbina i s tex vremjon mašina stoit v ožidanii postuplenija finansov na ejo remont.
no pravda i ma6ina nenovaja, esli vopros podnjat o novom SAABe to pro vsjo vi6skazanoe možno zabitj :)