Какими критериями руководствуются люди при покупке внедорожников? Вопрос именно про 90% людей которые ездят по асфальтированным дорогам и два раза в год бывают на природе,где проедут и стоковая машина.

Если про кроссоверы - высоко, безопасно, вместительно, мягко, раз в год съездить на природу. Внедорожники - тоже не понимаю таких людей, в основном машины в Латвии пригодны только что обсуждать их качества за ужином или в интернете. Одним словом - выпендриваться.

Ну нравится им внешний вид значит, и вообще, если я пойду куплю себе биту, это вовсе не значит, что я буду играть в бейсбол  

Во-первых паркетники (Х5, Х6 и иже с ними) сравнивать с внедорожниками (Кукурузер, Джип и т.д) крайне некорректно. В силу того, что на внедорожниках действительно не так удобно ездить по городу, ибо тормоза хуже, рулевое хуже, масса выше и в общем и целом автомобиль ведёт себя почти как грузовик.

Объяснений этому феномену (внедорожник в городе) я нахожу два:
1 - безопасность (они действителньо безопаснее в городе, хотябы в силу своей массы и прочности)
2 - если живёшь за городом, или по рабочим нуждам приходится лазить по бездорожью (которого у нас не так и много)

Паркетник в городе это, на мой взгляд, весьма понятное дело:
1 - управляется, разгоняется и тормозит, он ПРАКТИЧЕСКИ как легковушка
2 - безопасность выше, чем в легковушке (если мы о Х5-Х6)
3 - тебе не страшные ямы, трамвайные пути, бордюры
4 - в машину влезают 6 пьяных блондинок (в случае с Х5 я проверял лично), а в багажник влезает коляска, собака, чемоданы и т.п. (при этом ты терпеть не можешь универсалы - прям как я)
5 - ты любишь иногда отдыхать на природе
6 - ты считаешь что это круто (хммм... кого-то щас вообще монжо удивить автомобилем?)
7 - тебе очень нравится полный привод, но ты не хочешь иметь сполна минусы настоящего внедорожника

Вообщем и целом, джиповнедорожники надёжнее (подвеска), безопаснее (масса и количество железа) и практичнее (салон и багажник) чем многие легковушки. В городе и на трассе удобно сидеть выше (ну удобнее и всё), а универсалы многие не любят как класс (я например)

Хотя если нету детей, семьи, собак, дома за Ригой, ремонта в картире, ты не чёкнут на собственной безопасности и т.д. -то смысла, конечно, маловато...

ну типа солидно )

Я не знаю,ездил ты на ланд Круизере или нет,скажу от себя: машина-потрясная,комфортная,подвеска "проглатывает" очень многие неровности(актуально для наших дорог),внутри просторно,зимой большие колёса с высоким профилем+4х4 гораздо предпочтительнее на нерасчищенных дорогах.Что касается дорогих порогов,то далеко не поголовно люди украшают ими машины(хотя понтовство вещами очень развито в Латвии).е34 были нормальными...в своё время,а сейчас относительно новых моделей бмв они устарели.

престижно, безопасней при городских авариях, обзорность лучше!
Крузера и е34 не сравнивай, е34 старая машина! да и вместимость другая!
если сравнивать с Х5 и Х6 (одна из самых уродливых машин, моё мнение) то тут дело в цене и марке! БМВ хорошо едет, но и ломается очень хороши и что хуже всего, всегда дорого!

Такие машины необходимы чтобы преодалевать припятствия.  А теперь посмотри на наши дороги. Любое болото с кочками и пнями нервно курит в сторонке.

Нравятся им такие авто вот и покупают

по нашим дорогам в россии только на таких и ездить.

паркетники - удобно, крузак - для крестьян (вообще не понимаю как можно сравнивать это убожище с x5-6)