Лучший ответ
-
1 1
Латышка Люда 4 (1146)313 10 лет
Самолётик не желаешь?
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/saab/9-3/ikkph.html
Volvo c70 2.5t
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/volvo/c70/bhhix.html
Если задний привод.
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/lexus/is/adfpx.html
Плюс, в дальнейшем можно турбину фигануть.
Из Honda Prelud, можно посмотреть.
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/honda/prelude/eflnb.html
Вот красивая тачка.
Я бы посмотрел в сторону Сааб. В нем уже 280. Готовая тачка, что бы валить со светофоров. Плюс деньги на ремонт останутся, а потом кованые диски с норм резиной возьмёшь и будешь валить, только бенз заливай.. А если хочешь дрифтить, то Lexus is или bmw 3, ну или 200sx/350zx.
Если дрифтить не собираешься, то на задний привод я думаю даже смотреть не стоит.
Ответы
-
2 1
Forget-me-Not 7 (63515)12132458 10 лет
Ну если брать не у латыша, с заваренным редуктором, в состоянии "сельский дрифт кар", то это один из самых прекрасных автомобилей, произведённых в Японии, в своём сегменте. У меня был у знакомого, после покупки поставил большую турбину, так как прошлую уже нужно было менять, так как масла она ела больше, чем мотор топлива. По ходовой всё дешего
-
0 2
Heidy 2 (295)7 10 лет
Расход топлива радует, очень мягко работает двигатель и автомат. Если на педаль не нажимать до упора, то почти не слышна, в этом плане инженеры умнички! Сдвижные двери имеют небольшой размер, поэтому деформация минимальна. При небольших размерах автомобиля, объем салона впечатляет. Это все были плюсы, так же там дешевая резина.
Минусы данной тачки заключаются в том, что она предназначена для хороших дорог, потому что из-за рессор подлетает и все то что лежит у вас в багажнике не закрепленным разбросано хаотично.
Линьки передние из легких сплавов, пока есть только оригинал( по , задние линьки тоже не простые.
Уже через месяц,после покупки,пробег 2000км, стала срабатывать блокировка нормальной работы двигателя, три индикатора на панели и скорость 10-20км\час.после каждого дождя и мойки, вода по проводам попадала в центральный разъём возле электронного мозга и замыкала контакты тормоз-газ,-мозг переводил движок в щадящий от поломки режим,самому не отключить никак. Продули горячим воздухом, разогрели жидкий парафин и в разъём. Компенсации от производителя -никакой. Краткое письмо с предоставлением максимальных скидок при дальнейшим обслуживании...