Как выбрать хороший велосипед?Вы бы какой себе купили или у вас какой?

Тут выбирать нужно в зависимости от цели : есть хорошие горные, есть наоборот шоссейные, есть просто прикольные для покатушек. Так, что в начале стоит определиться для чего он тебе, а потом можно посмотреть в и-нет магазинах, ну и просто пройтись по спортивным магазинам, сравнить цену\качество. =)

ZZK отличный магазин , огромный выбор! качество , цена соотвествующие... уже 2 года гоняю на своем , даже не думаю о ремонте и т.о.

Смотря для чего тебе этот велосипед, у меня например бэмикс, покапал в ZZK, там много хороших великов))

за латов 180 уже можно купить что-то нормальное. попробуй прокатится на нем в магазине, если все устраивает, то бери.

я бы купила складной, легкий, со среднего размера колесами, посадка женсткая!

покупал четыре года назад б/у велик, в отличном состоянии, с рук за 200 лат, рама jamis
гонял на нем только переключения скоростей регулировал,
в прошлом году надумал колодки тормозные поменять, но не успел, украли велик

сейчас за 20лат взял, на блохе у входа с рук.
тоже ничего так велик, хотя и потяжелее.

Я бы взял совдеп. -Украина-.

в ззк покупал велик классный! бери тама! фирма пантер )

лучше купить б/у велик брендовый хорошей фирмы, чем покупать новое барахло,очень много продают великов  малопользованных смотри в ss.lv я своей покупал велик б/у Peugeot, уже много лет бегает как новый

Оуу, ну это дело такое тонкое, что без специалистов не обойтись.
1. Велосипеды различаются по размеру. Под разный рост и длину ног
2. Они различаются по классам.(условно). Потоньше рама и колёса, лёгкий вес - для чисто асфальта. Толстая рама, амортизированная вилка и широкие колёса - для бездорожья. Первый называется шоссейник, второй горник. Есть гибриды, великое множество. Тут уже в зависимости от целей. Если по многу мотаться с Юрмалы до Риги, то лучше шоссейника ничего нет. Крутить его в разы легче чем любой из остальных.
Если просто кататься, по пляжу-дороге-лесу-горкам.. то можно горник с не очень широкими колёсами. НЕ двуподвес (когда под жопой пружина) Двуподвесы очень дорогие и если не вкладывать сумашедшие деньги, то это редкий кал. Ломается очень часто и тяжёлые.  

Ну такой универсальный велик для девушки покаться по выходным - рама классическая из обычных трубок (не шоссейная и не чугуниевая сверхдешёвая, профильная стальная труба х3 сколько кг :) ) Средненькие колёса, 26 дюймов, покрышки полуслики. 1.9 шириной
Амортизированная вилка конечно прикольно, но сразу будет дороже.
Обвес - минимум Shimano Altus, максимум Shimano Deore. Посерединке Shimano Alivia. Ниже просто кал (Shimano Sis, Tourney и всякие нонеймы). Выше это для спортсменов, облегчённые, композитные, выйгрыша никакого кроме граммов веса. Всякие XT, XTR..
Обода на колёсах двойные, тормоза передний V-браке. Задний либо такой же либо дисковый. Если деньги есть, то дисковый. Если нет то V-браке. Они не такие плохие. По большей части это маркетинг. V-brake легче починить если попадёт ветка или грязь. Надёжность выше. Но зато немножко стирается обод. К тому времени как ты его сотрёшь, проедешь 10000 км :)

Если деньги есть, то раму алюминиевую, от известных производителей. Если нет, то стальную классическую. Лишний кг веса и всё. Размер рамы подбирают по тебе.

На http://www.mtb.lv помогут с выбором и могут собрать в мастерской

Взял себе большой тяжёлый чоппер и дорабатываю его.
Удобная посадка, офигенный внешний вид. Но цена вопроса может вас не устроить..

Конечно, машина должна отвечать поставленным задачам.
Что лучше - сковорода или дуршлаг? Посоветуйте хороший кухонный прибор. Какой бы вы взяли?